はっせのブログ一覧

久し振りに．．．．．
やっとジムカーナが出来る．．．(^_-)-☆



2011 D3ﾁｬﾚﾝｼﾞｶｯﾌﾟRd.2 コースが発表されました。

小回りターンが少ないように思えるし、「ココが難しい！」と思えるセクションが無い！？

と、言うことは．．．
と、言うことは．．．．．．


実は難しい可能性が極めて高いかも？！



















今から二週間、イメージトレーニングは十分出来そうだ！
来週の伊那サーで実践トレーニングも出来るし．．．．．。









ヨシッ ライバルへのプレッシャーもこれくらい掛けておけばイイかな？！（笑

Ｆスタビ装着時、気にはなっていたが．．．．．．．．．




「ズレ」解消というより、「再現性確保」目的で入れてみました。

カラー自体、締め付け後の強度は必要ないので、入手性・加工性に優れた硬質樹脂を採用しました。



やはり「ズレ」は４箇所にカラーを入れる事が出来ない程あり、孤軍奮闘の結果３箇所にとどめました。


週末にアライメントを診て効果を実感する予定 (^_-)-☆

またまたリーザネタ！


よそ行き用エアクリエレメントとその仲間達（笑

まさか３速ホールドATモードとは．．．（汗


↑↑本日のサーキットチャレンジでのリーザの使用ギヤである。

リーザと我が銀エッセ、銀エッセとノーマルギヤエッセ．．．


DCTM サザンのコース攻略～♪

ただし、２コーナーまでの坂道が登れたら．．．が、前提だが（笑


勝算は低くくはないと思いたい（汗

今日は、オートランド作手（ALT）で開催されたサーキットチャレンジ RD.1に参加しました。

３つに分けられたクラスはABCならぬEBC（エッセ、ビート、カプチーノ）。
自分の今日の相棒は、6台のエッセに混ぜてもらったリーザです。

周りのどのエッセよりも直線だけは、長～く楽しませていただきました（笑


本日のベストは、35.793 と9年前に一度走った時よりは速いと思うけど、エッセ33クラブからは２秒落ちはビミョーかな？！



参加された方、どうもお疲れ様でした。
次回も宜しくお願いします。