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SHORAIバッテリーは端子台が若干落ち込んでいるため、端子取付にイマイチ感があった。

3mm厚銅板で延長ブラケットを作り、素直な取付とした。


また、保温・断熱の為手元にあった断熱シートを５面に貼付けた。

昨日買う事を忘れたので、夕食後本屋さんへ．．．．．

TSUTAYAというか地元では「すみや」。


みんカラ見る限り置いてない本屋さん（地域）が、多いような気がするが．．．．．。

地元の「すみや」には、今までは必ず置いてあった。







しかし









今日は無い．．．．．(>_<)










何かクルマ雑誌コーナー狭くなってねぇ？！












ない．．．．．無い！．．．．．．．．．．ナ～イ！？










うちの街も田舎に格下げ？それとも都会？！










平積みの雑誌をくまなく何回も探したが、HOT-KのHOの字も無い










もしかしたら棚？











見覚えのある字体が．．．．．あったーーー










(^_-)-☆

去年の三割程、とニュースが予想を報じていた。

スギ花粉と言えば、昨年のエセトロ第一戦の余呉スキー場Ｐ特設会場を思い出す。

事前準備の時は、砂埃以上に花粉が舞い上がってた（汗

個人的には花粉症デビューの疑いがあったが、スギ花粉アレルギーでない事が証明された訳だが．．．．．








花粉症デビュー、認めたくないので、今年も「疑わしいかも？！」という事にしよう（笑

基本的に自分の中では、サーキット仕様もジムカーナ仕様も変わらないが．．．．．。


しかし、けじめというか意識付ける意味で先ずは机上で仕様変更を．．．．



＞ドラポジ（シート角度）
　少し起こす。
　重心を低くより前方把握を優先に．．．
　※既に実施済み！

＞シートベルト
　サーキット走行で有効なZiiX５点⇒サベルト４点
　単純に軽量化

＞Ｒブレーキ調整
　ギリギリ調整
　サイドターンを仕掛けた時に素早くしっかり効くように

＞タイヤ
　DL_02G、貴重なS2コンパウンド
　しかし、2007製造（古

＞ステアリングＨ
　NARDI33Φ⇒MOMO35Φ
　スラローム対応



後は、ドラシャのマネージメントかな？！

ジムカーナ仕様変更第一弾！

＞ドラポジ（シート角度）
　少し起こす。
　重心を低くより前方把握を優先に．．．
　机上案では、シートレール本体の角度調整で尻上がりに．．．
　だったが、尻位置そのままでサイドステー前部位置変で前下がりに．．．

サーキット走行では、シートに依存した身体固定、ジムカーナでは左脚一本で支える感覚で．．．．．
正直「シート包まれ感」は、ほとんど無し（笑