はっせのブログ一覧

会社のMSクラブ主催の走行会に参加

一週間前は雨の予報は出てなかったと思うが．．．．．

本日の結果
DATE： 2014/11/29
LAP ： 92
Ave ： 38.699
Best1： 37.207
2： 37.377

Tire ： Direzza ZⅡ☆ 165/55R14
Wheel： BS Supper L.A.P 5.5Jx14 38


次回のALTは2014/12/28 こージーライツさん主催のタイムアタックバトルの予定！






画像は2010/11/21 ALT第１コーナー（たぶん）

L100V リーザの話

10月までは兆候も無かったが、11月に入り ちょっと寒くなったと思った途端に始動困難に ．．．．．


昨年の12月にST12B-4(Super NATTO）から交換した CT14B-4 だが、1年も持たずして撃沈（涙）



楽天の購入履歴を見たら、\2,690（送料別）と格安価格だった。


充電しても始動可能状態に戻らなかったので、潔く続行を断念した。















知り合いのバイク屋に無理言って頂いた本家本元の GT14B-4 、中古なのでどれくらい持つか分からないが、これでしばらく様子を見ることにしよう！

先週 小学校の同級会に出席してきました。




越後湯沢まで 片道400km うち下道1割！


圏央道初体験したく、新東名－東名－圏央道－関越道 渋滞はほとんど無く １泊２日 80km/h キープの我慢走行の末の記録です。




800.3km ハイオク 28.85L 27.74km/l 燃料計残２目盛

チャレンジ 800 の規定からは外れていると思うが、無給油で余裕で800km 走れたのはやはりたいしたクルマだ。

日頃のメンテを怠らず、軽量化とゆうよりは重い物は 付けナイ、乗せナイ、積まナイ が功を奏したのかな？　と思ってるわけで．．．


．．．80km/h キープで 350km 右足にお疲れ様って言わなくっちゃ （笑）

初年度登録平成２０年、箱替え 半年落ち Ｄラー使用車

年明けには車検が　．．．．．







どなたかもブログアップされてた ジャッキアップポイント！

入手後すぐにスプレー缶塗装したおかげで錆びてな～い。

もちろんジャッキは１回も当てたことは無く、ウマを掛けるときは専用の当て木を使用してる。

ナンバープレート裏のゴミをを掃除しようとしたら ．．．．．

思わず笑ってしまった（笑）











参加された皆様へ

　小生の未熟さからドライブシャフトを折損させてしまい ご心配をお掛けしました。

　その場で交換＆月末に再交換を予定してますのでご心配なく。



昨日のビックリ！

　３年？４年？　ぶりのサイドブレーキきっかけ小回りターン

　自分が一番ビックリしたほどのサイドブレーキの効き（驚）

　隠さず公表してるつもりですが、これがネタばらしです。



　↓　ノーマルとの比較、一目瞭然です。



エコモードでトライ！

　ウェット路面、中速重視で迷わずエコモード！　⇒　当たったかも？！



ジムカーナでも実証

　静かに水温８０℃キープ　　スタート待ちでもゴール後も　　気が付けば ８０℃

　大容量ラジエターに交換やオイルクーラー増設を真剣に考えたことがウソのよう　．．．．．



本日は晴天、イベント後作業がはかどりました　とさ（笑）