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2016年02月14日 イイね!

新車時搭載バッテリーの実力

みん友さんのブログ & 時期的ネタ

昨年11月末にカミさんkeiのバッテリーを再生バッテリーに替えたが、それまでに1回交換している。

下表は2台のエッセに搭載されていたバッテリーを含む3個のバッテリーの使用状況である。

エッセの搭載バッテリーは軽量バッテリーに替えた後は自宅車庫保管している。

1.2010年11月、keiのバッテリーをH20エッセの③40B19Lに交換(①36B20L廃棄

2.2015年11月、③40B19Lバッテリー上がり発生⇒とりあえず②26B17Lに交換

3.2015年11月、再生バッテリー40B19Lをネット購入(③40B19L廃棄)

【驚いて良い事?】

 1.H20エッセの③40B19L、2年以上放置後5年間使えた。

 2.H18エッセの②26B17L、9年保管後代用で1週間使えた。




みなさんの参考なれば幸いです(汗
Posted at 2016/02/14 18:04:34 | コメント(0) | エッセ | クルマ

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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
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