はっせのブログ一覧

最近ハンダ付け工作流行りです。

アルミケース（YM-80）は、再度点火昇圧ユニット作製用


その他のモノは、オーディオ信号のレベル調整するために作ります。

↑　↑　Bluetoothトランスミッターで必要になったため



隣街のパーツ屋さんで しめて 758円（税込み）　これで作る楽しみが味わえれば安いもんです (^-^;

あえてクルマネタは外し、自分中心で ．．．．．

もちろんお約束の画像なし（笑）


先週新東名いなさ-豊田間ループをやり勝手が分ったので、今回は新東名を使うことに決定！

３０分前到着目標で自宅出発は8時＞＞＞到着は９時35分！　目的は集合時刻前に土産確保！


今日物産・特産販売所で土産にしたのは

柿（筆柿）　１袋
梨（シナノゴールド）　２玉
サツマイモ（紅はるか）　１袋
大あんまき（栗）　１パック


そして解散後買いに走ったのが「大福」　５種類各１個づつ




ここで一言、「お土産で、次の外出、大丈夫！」

失礼しました。

昨日の朝、印可電圧（昇圧）を 15.02V に設定！

※ 16V はいざと言う時に取っておきます。


ちょっとキーを捻ってみた。
あっけなく始動

始動性がスゴイ！



今さらだが、うちのリーザ、訳あってチョークバルブは撤去してあり、
おまけにファーストアイドル機構も殺してある。　てゆうか、だから存在しない！


本来ならスタータモーターを回せばバッテリー電圧が下がり IGコイルへの電圧も下がるが、
DC-DCコンバータで昇圧するから IGコイルへの電圧はほぼそのまま、というのが理屈である。

着火しにくい混合気にも点火できるほど強力になっている証拠である。


隣街のイオンモールまで走ったが、低開度のトルクがモリモリって感じだった。

全開＆高回転は変化は感じられなかったが、
低開度・低回転が元気よくなった分、相対的に高回転域にもっさり感を感じた。


エッセにもつけたい！

IGコイルへの４本の結線とか、どこをカットしていいのか、知っている人がいたら教えて欲しい。

※ 2019/05/24 加筆
エッセは諸先輩の努力によって、室内グローブBOX奥の１本をカットすることにより、割り込み可能になることが判明　⇒　2018.08 施行（効果にニンマリ）

イヤホン用の 3.5mm ステレオジャックを買ったままプチ放置してました。


電気工作続きで一気に片付けました。


とりあえずプラケースに穴を開け、フィッティングチェック


小指の先っぽほどのパーツに抵抗６個半田付けはしんどいが、老眼鏡の力を借りず裸眼で工作。


接続用コードを付け完成！

後はスピーカー回線につなげるだけだが ．．．．．．．．．

まだまだ こんなことが出来る自分を褒めてやろう！

ア〇〇ンで見つけた 格安DC-DCコンバータ基板

VSDもどきをになると確信し、発注＞着手＞完成


昨晩 相棒を観ながら 14.8V に仮設定
本日 帰宅後サクッと実装！
あっさりかつ力強く始動しました。

ゆくゆくは、16.0V 程で使ってみようかと　．．．．．。


エッセにも入れたいが、ハーネスの改造が面倒くさそう！
まあそのうち　という事で ．．．．．