はっせのブログ一覧

【L235S：エッセ】

リヤの突き上げ、後バネのヘタリに伴う早期バンプタッチ？

モータースポーツの予定がないので、
① 好みの等ピッチバネを不等ピッチバネに替えた。




【L100V：リーザ】

② ステアリングを少し手前に （スペーサーを 20mm ⇒ 40mm）


③ 後バネに スペーサ 8mm　追加 （リヤの突き上げ対策） ※画像なし

④ 荷室ランプの更新

もう来週には３月になってしまうが ．．．．．

今年はDCTM Rd.1 だけにしようと思う。

昨年もDCTMナイター戦だけだったが ．．．．．


体力の衰えと気力の低下はどうしようもないが、気合い だけはまだ残っているつもり （笑）

※画像は、DCTM Top_page より拝借

最近出番が無く、このまま劣化を待つのは寂しいかも！

日頃思っていることですが、
①足回りを変えたが結果がイマイチ ．．．．．
②車体のヨレが気になり、補強したがイマイチ ．．．．．
これらはタイヤのせいかも？　いや タイヤのせいです。

純正の足＆ノーマルボディに飽き足らず手を加えても、
タイヤはエコタイヤのままだと、上記のような結果に ．．．．．

画像のタイヤ DIREZZA 02G 俗にいう Ｓタイヤ
公称サイズ 165/60R13 　実質 174/55R13 という インチキタイヤ

自分は最初に履いた時、アクセルでタイヤが反応するという感覚を生まれて初めて経験したタイヤです。


そこで本題、出番の無いタイヤを仲間に履いてもらい体験をしてもらうのも良いかなって
先日のエッセ乗り親睦新年会で話題に上がった「茶臼山ツ-リングオフ」、
家に眠っているパーツを持ち寄り試着したりその場で交換したり、
前にやったツーリングオフ同様、他のエッセに乗ったり乗ってもらったり ．．．．．

また企画したいが、需要および参加希望者はいるのかなあ？

↓　持ち寄れるその他のパーツ　（DIREZZA ZⅡ★もあり）

ストーリアＸ４ミッションとかサーキットスポーツ走行仕様足回りは、乗ってみてください。