はっせのブログ一覧

走り納め

納めるほど走らなかった 2017年


12月30日開催
サーキットチャレンジ 2017 in ALT by COZY-LIGHTS
に参加しました


今年もマニアックなアプローチを選択したが、↑画像の如く　「ハズレ」


全面積雪・凍結路面、比較的広くなった下り坂で片手でスマホを取り出し必死でパチッと ．．．．．
今になって想えば、侠気の沙汰と想える太目のハイグリップタイヤ（溝が少ない）での凶行だ（汗）

帰りの本宮山経由の道も日陰が多く、凍結路面が溶けることなく残っており、
思わず「イケル ZⅡ★ 強い！」と叫んでしまった（爆）


さて、本題のサーキットチャレンジは画もなく事故もなく ．．．．．．．．．．．

ラップ数：午前４０Lap、午後４７Lap、計８７Lap
1st Lap：３３．８７２sec 、2nd Lap：３４．１２３sec


【個人的 ALT アルアル】
１．初 ALT：2008.11.08
２．駆使車両：L235S ESSE、L100V LEEZA
３．タイヤ：Neoba、DZ-101、02G、RE11、A048、ZⅡ★
４．自己Best：３３．０２６（2010.12.19、ESSE＋RE11）
５．走行回数：１９回
６．総Lap数：1,567Lap



本日、雨のため片付けはかどらず ．．．．．明日に延期

明日はイベント、エッセも４日も乗らないとボディには薄っすらホコリが．．．．．

夕方、いつものようにバケツ一杯のお湯でホコリ取り！

そういえば水道の水をホースで直接ボディにかけての洗車、何回したろうか？


最近ほとんどしていない。


さあ、明日は久しぶり楽しんで走ろう！

エッセ乗りの皆様、後部座席を外して持った事ありますか？

背もたれはともかく、座布団はめっちゃ軽く感じますよね？



では、軽さ・重さを数値化してみましょう。


１．後席座布団　2.280kg
２．同背もたれ　 4.795kg
３．ヒンジ　　　　 0.780kg
　　　　　　　計　　7.855kg
　　重いですか？

４．トランクボード 1.515kg
５．応急タイヤ　　 6.510kg
６．ジャッキ・工具 2.275kg
　　　　　　　計　　10.300kg
　　軽いですか？

合計　18.155kg やはり重いですよね？　気持ちよく走るためにこれらを降ろす方が良いでしょう。


トランクバー、自分は別の目的で２本のアルミパイプを渡してあるが、重量は取付けボルトを含め 530g である。


エッセは元々重くないので、軽量化は速く走るための有効な手段の一つと考えます。

個人的には、剛性・補強目的で後付するパーツで重くするのは何だかな～って思います。



皆さんのエッセはどうですか？

この歳になってもサーキットを走りたい想いが持てるのは「献血」を続けているせいかも！？

←　５０回毎にもらえる記念の盃
今日で○50回達成！

「献血したいから風邪引けない！」
↑ 結構本音だったりして ．．．．．．．．．．

←　家にゴロゴロしているのでありがたみを全く感じないが ．，，．（自爆）

昨日交換した NARDI ステアリング！

作業後お気に入りのホーンボタンを落下させ小ダメージ（涙）
その補修で昨晩は大人しく ．．．．．

今朝買い物に行ったが、細身のグリップがとても新鮮に感じた。



自分の初NARDI はφ36 クラシック！
あまり長く所有してなかった記憶が ．．．．．．．．．．


レーシンググローブをつけると丁度良い太さ！　← 当時の評価の一つ ．．


とりあえず年末はコレで ．．．．．