はっせのブログ一覧

リーザの話
昭和の４ナンバー車、１バレル・シングルキャブ＋機械式燃料ポンプ、と当時らしいローコスト仕様 ．．
３月にガス欠事件と最近Ｆポンの空打ちも気になっていたので、手動バルブで燃料供給系統の不安を解消する事に ．．．


運よく手持ちのパーツでバルブを付けることができてヨカッタ (^　^)

バルブが閉まったまま空打ちしても、バルブを開けることでリターン機能が復帰
閉めると正常にＦポン停止、で１件落着 ww

車庫内の目につくトコロに置いてあったけど、使う気が起きなくて ．．．全て頂き物かと w

昔は 添加剤に頼りたい気持ちを抑えられなくて使ってたけど、ココ最近は費用対効果の面からも無用な出費と考え、戦力外商品の一つになっている　ww

燃料投入添加剤２本、エンジンオイルとミッションオイルの添加剤各々１本


ヒマだったので、スペア用中古パッドをスプレーアップ！
使う時、外した時より美しく ．．(^　^)


リーザ用 D-Speed G-1 Pad　残量４ミリ ．．．微妙 ww

存在（装着）を忘れていた訳で ．．．

10年余り放置してたと思われるので、増し締めしてみた！

ストラットタワー側のボルトが、22Nmで少し締まった ．．





お疲れ様 ww

←　昨日上げた整備手帳
その中の数値がコレ
F:305/205 ⇒ 310/310
R:300/300
都合がいいので解説を ．．．

測って記録するのは Ａ 寸法

車高というより、車輪軸とフェンダーアーチ間寸法
昔は Ｂ を測っていたが、ココだと空気圧が変わっただけでも測定値に影響が出てしまい、長い期間で使えるデータにはならない訳で ．．．

Ａ の良いところは、ホイール径やタイヤサイズの影響を受け難いのと他の車と比較出来るトコロだと思う

Ｃ と Ｄ は最低地上高と関連があるが、自分にはあまり関係がないので、記録することはほとんどない！

先々週交換したドラシャとタイロッドエンドブーツ、グリス漏れ・滲み全く無し！

本日 エッセとリーザの車高プチ調整 ．．．
https://minkara.carview.co.jp/userid/228416/car/120468/6387355/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/228416/car/120469/6305747/note.aspx


あと、気になっていたエッセのブレーキランプ
車検には合格したとは言え明るさがイマイチだったが、本日注文したLEDバルブが届いたので早速交換を ．．．