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2021年10月14日
お役御免 熱線アンテナ
2021.10.14 リーザ ネタ
自画自賛してた熱線デフォッガを
流用したラジオアンテナ
訳あってきっぱり撤去 ..
でも1年8か月はもってくれた (^ ^)
※熱線デフォッガは純正戻し
その訳とは?
走行中使わない=使えない ⇒ 俗にいう煩い車だから(笑)
抜けすぎるワンオフマフラー、フロアアンダーコート無し、ピロアッパーと静音・制音の逆をいく仕様 ww
しかし、高速上での道路情報(AM 1620kHz)も 車速を少し落としボリュームを上げれば内容を確認出来るので問題はない。
外したアンテナケーブル
その気になれば、また直ぐに装着出来るので ....
Posted at 2021/10/14 14:16:12 |
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弄りネタ
| クルマ
2021年10月11日
MONA 2021 in Niigata
今回は、珍しくスパイダー(660)が1台
他6台が 550(セダン・バン)という近年稀な参加車内訳
自分は、中部横断道開通のメリットをフル活用!
片道500キロを7時間、6時間以内も十分可能な感じ ..
行きも帰りも渋滞・停滞は全く無かった。
80~90km/h巡行で、燃費25km/Lに納得!
ACC(オートクルーズコントロール)なるものが欲しいと初めて思った ..
Posted at 2021/10/11 13:53:51 |
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オフ
| クルマ
プロフィール
「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?
10/18 10:36
はっせ
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My ESSE Modify Spec 1.Engine Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB W.coolin...
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