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イイね!
2022年01月16日

次期候補車探し?

次期候補車探し? こん*** ٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)

本日は買い物行くついでに、ぶら〜っとスバルさんに遊びに行ってきました。


ホンダ党ですが、その前にスポーツカー好きなので気になる車があればとりあえず試乗して体感する癖があります (ノ≧ڡ≦) ˄̻ ̊♡

気になっていた車は『BRZ』

前モデルでは2.0ℓだったエンジンが、新モデルでは2.4ℓ化(ボアアップ)されています。この違いが気になって乗ってきました!


感想としては、買ってもエエかも ( *´艸`)

新車価格が300万ってのも魅力的!!
(平成車の中古車市場高騰を見ていると安く感じる)

バンパーダクトや、フェンダーダクトがダミーでなく純正の状態で穴が空いているし、コンデンサー類がVマウントされているし…
風廻りが純正の状態で完成されているのは凄いと感じました。

エンジンも低回転からトルクあるし、レブ手前までストレス無く吹け上がりました。(試乗車で何やってんねん)

リアシートは空間的に付いているだけなので即撤去の軽量化対象です。
2ドアやし2名で登録してもええかも ( *´艸`)

気になったのはワイドなギアレンジと、シフトチェンジするときの回転落ちの悪さ。
クラッチ切ってからの回転落ちの悪さはFKシビックもそうやったんですが、環境配慮のため弱燃焼させてる影響やったかな?
ここら辺はECUや軽量フラホで改善できるらしいです。アコードのシフトを知ってる体からするとダルすぎて改善必須に感じました。

んでも、終始笑顔になる車でした!

内燃機関の車は無くなっていく時代なので、今後もサーキット走行を続けていくならここら辺の車が狙い目になってくる感じですね〜
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/01/16 23:02:50

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この記事へのコメント

2022年1月16日 23:16
良いですね~BRZ(^^)
スポーツカー絶滅寸前の今、買うなら今しか無いですね(^^)

でも、ワタシ個人的には、BRiGHTさんには出来るだけアコードに乗り続けて貰いたいです。
やはり「K20A」は、名機中の名機です(^^)
排気量の大きなBRZも、それはそれで魅力的ですが、8000rpm以上回るエンジンは、これからの時代、どうあがいても出て来ないと思います。

とは言え、新しいBRZも、非常に魅力的ですよね~(^^)
コメントへの返答
2022年1月16日 23:25
コメントありがとうございます (▰˘◡˘▰)

アコードはボディがダメになるまで乗るつもりですよ!エンジン逝っただけなら載せ替えです!
載せ替えるなら2.2ℓにしてやるつもりでいますwww

廃車パターンで次を選ぶときに色んな車を知っておくと選びやすいので ( *´艸`)
それと…ライバルのフィーリングを知っておくことも大切かと (๑•̀ω•́)و⋆*✩

ホンダも新型シビックRのプロトタイプを発表して気にあっていますが、価格帯が攻めで使うには躊躇する金額やと思うのでBRZやロドスタあたりが現実味あるなぁ〜って感じですw

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