BRiGHT -ぶらいと- / CL7のブログ一覧

こん＊＊＊ ٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)


夕方からコレデモカ！！ってくらい豪雨でしたねぇ〜

昼間はクッソ暑かったけど！！

本日は有休やったので、だらける休みはもったいないし！
汗かいて〜やりたいことをやっていました。



CL7オーナーさんやったら分かると思いますが…

シフトノブをショート形状に交換すると、センターコンソールの肘置きがナカナカの存在を主張してくるんですよｗ

シフトノブ交換しただけでこのレベルなので、シフターをショートストロークの物に交換したら更に肘置きが邪魔でしょうね (´-﹏-`；)


その影響が少ないように、どの角度から握っても同じ感触になる球形状のシフトノブが好きで無限のヤツを使ってました。（多分そこらへんも見越して設計してるから球形状を採用してるんやろうな〜っと思ってた。）

それもで邪魔は邪魔…肘置きに触れないように斜めから握ってましたが、窮屈感はありますね。

シフトアップが鬼早く0.1秒で出来たとしても10回行ったら１秒のロス。
この１秒ってタイムアタックすると気になりますよねぇ〜
（実際はもっとロスしてるんやと思う。）

ってことで「違和感」を取っ払いたい！っと思い、肘置き部分を取り外しました！
（ネジ２箇所で締結されているだけなので、簡単に外せます。）

取り外して驚いたけど、これ結構重いｗ
純正スピーカーとかも外してあるけど、スピーカーより重いｗｗｗ

高級なスライド機構があるので、レールなど入っている影響でしょうね。

センターコンソールは物入れとして使用しているので、このままやと中身丸見えでダサい…

軽量化で色々と外してはあるけど、ストリート車なので見た目も大切にしたい…


ハイ！٩(∗ ›ω‹ ∗)و　前振りが長くなったけど…




カーボン板から「蓋」を切り出しました ( *´艸｀)

寸法測って、型紙作って〜っとお馴染みのDIY作業ですｗ





そこそこカッコよくないですか？


これで肘が当たらず気持ちよくシフトチェンジできるようになったので、次はシフトノブを交換したいと思います！！

DIYの小ネタでしたｗｗｗ

ではでは ٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)