BRiGHT -ぶらいと- / CL7のブログ一覧

お疲れちゃんです。

連休突入しました！！

んで…


勢いで購入しましたぁ～( ￣３￣)=3

ホイールｗｗｗ


WORKのCR kaiです！！

ちゃんと１台分。


できるだけワイドにしようと、オフセット＋４２。

頑張りました；；


んでも後少し余裕ありそうだなぁ( ´ー`)ﾌｩｰ...


色はメッキにしようか迷ったけどぉ～
白いボディーにメッキはあまり生えないからねぇ…

やっぱメッキは黒いボディだよねぇ～

白にはゴールドかブロンズ系でしょ！！（完全個人趣味ｗ


タイヤは…冬って事もあって、自分で組み付けるのめんどくさい＆新品だからヘタに自分でやって傷つけるの嫌なんでスタッドレス組んでもらいました。


横浜のアイスガードですねぇ～

本当はブリヂストンがよかったけど…高い；；



暖かくなったらコイツにラジアル組んでサーキット頑張ります！！

こんなサービスやってるんですねぇ～

帰宅したらあった(笑

今は亡きペットの写真がプリントされたパッケージです！

なんでも姉貴が注文したみたい…


一粒食べるたびに…

猫がほしくなる！(笑

お疲れ様です。

昨日は帰宅時間が遅かった＆疲れてた…((（；-д- ）=3
ってことで更新しませんでしたので…

ちょっと昨日のことでもカキカキします(*ﾟーﾟ)φ...

昨日の日曜日は『VTEC普及委員会』の忘年会に参加してきました！

たまにサーキットで顔を合わせるものの…
これだけの台数が集まるのは忘年会くらいだよねぇーー☆


とりあえず、岐阜組と高速のＰＡで待ち合わせしてたので向かってる最中に到着予想時間を知りたかったのでソコのＰＡを目的地にしてナビを起動。

…15分ほど間に合わない；；

ってことで高速で20分ほど短縮しましたｗ


皆集まったもののぉ～岐阜組だけで結構な台数になりました。
インテやら赤バッチ軍団が一列になって走行してる姿は何とも気持ちいいモノがあります！！


しかし…一列の移動は信号でブツンブツンに切れてしまう…

ナビ装着してる子は問題ないけどぉ～

持ってない子は…

o(･_･= ･_･)o ｷｮﾛｷｮﾛ

皆…ﾄﾞｺ?(T-T ))(( T-T)ﾄﾞｺ?

ってな具合に…


迷子発生ｗｗｗ



俺の場合は前も後ろも信号で切れちゃったからマジデ一人でした；；
ナビがあるから大丈夫だったけど…

んで奇跡的にナビの案内ルートで走行してたら彷徨ってるインテ２台を救出ｗｗｗ



景色がとても綺麗なお山に登ってトーク☆

ヘッドライトを点灯する時間にもなりぃ～



皆点灯して記念撮影ｗｗｗ

夕飯はオキマリ（？）の焼肉ガッツリ！！


本当楽しい１日でした☆


21時ちょい過ぎに解散したんだけど…

自宅にナビを設定するとぉ～「到着時間11:54」

Σ(ﾟーﾟ；*)！？


Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!


激遅くね！？


高速を頑張って走りました。ハイ。




結果。



早く自宅に到着したんですが、スタッドレスタイヤだった為に、アウト側がツルンツルンになりましたｗｗｗ

スタッドレスって減り早いのねぇ…orz


スタッドレスタイヤ装着時は100キロ以下で走りましょう。

お疲れちゃんです。

久しぶりの更新。


生きてます！！


新しい相棒アコードともだいぶ息が合ってきたBRIGHTです。


数日前に無事にナンバー変更も終わり車庫証明を取得。
保険も切り替わって一段落しました。

んで…

日々アコちゃんをどんな感じにしようか妄想してますｗｗｗ

インテほどガチガチにサーキット仕様車にはしないように心に決め…
『街乗快適仕様』を守りつつ走りも楽しめる車に仕上げます。

車内がカナーーーーーリ！！！静かになったので、家族からの評判も良く満足しております。

赤ヘッドのK20Aだけどバランサー付いてる分、レスポンスが悪いです…
遮音材ガッツリで車重も重いです；；

1400キロオーバーってオイ((（；-д- ）=3

軽量化すると…インテと同じ状態になって行く気がするので…

今のところ気にしないように…
重い車体をどう動かしていくか勉強してます。


んで、手元に来てからオイル関係を交換してないので、前オーナーがいつ交換したのかも不明なので、今日仕事を定時に終わってオイル交換してきました。

純正の味付けを感じたかったのでインテの時から世話になってるディーラーへ…

エンジンオイル・ミッションオイル・オイルエレメントを交換。

オイル交換に合わせて、保護を考えて『マグネットドレンボルト』を装着しようと先日J'sRacingから取り寄せたんだけどぉぉ～～～

『既に変わってますよ』

の一言が！！Σｒ(‘Д‘ｎ）ｶﾞｰﾝ

SPOON製のがエンジン・ミッション両方共に装着されていました；；

…在庫が出来た(；・∀・)


ドレンボルトのついでにぉ～K20Aのフィラーキャップって黒でいかにもプラスチック！！って感じなので、J'sRacingのアルミフィラーキャップも頼んだので今回装着しました。

アルミ製だから割れる危険性もないし、安全確保ですなぁ(´▽｀*)ｱﾊﾊ


ドレンボルトの件は…地元のホンダ乗り買わないかなぁ～っと思いつつ、オイル交換も完了して帰路につきました。


エンジンオイルの違いは感じないけど…
ミッションオイルは社外だったのかなぁ？
交換して粘度が下がったのかゴクッって感じからコクッって感じに軽くなったぁ～！！

ゴクッ！って感じの方がクイックシフトが生きてる感じがしていいんだけどなぁ(ﾉ´∀｀*)

ちょっと純正の味付けを楽しんでから、RG7590に戻そうかなｗｗｗ


スタッドレスタイヤの溝が少ないとアドバイスを頂いたBRIGHTでした；；