BRiGHT -ぶらいと- / CL7のブログ一覧

お疲れ様です。
世間は３連休。祝日だけど自分は仕事でした。
今のご時世、仕事がある方がありがたいですねぇｗ

今日は朝起きてみると…

雪降ってるヤン！！Σ(ﾟーﾟ；*)

昨日は走行会でした。
えぇ…タイヤがラジアルです；；


ま…まぁ…オチツケ（；-д- ）=3

大通りは車の通りが多いから団地道よりは雪は少ないからラジアルでも問題ないだろ。
とりあえず安全運転で行こう！！

っとアコードを走らせるものの…
団地道カーブ１つ目でアウト。曲がらんわ；；

ってことで真っ直ぐ来た道を自宅前まで激バック！！ｗｗｗ


大人しくスタッドレスに交換してから会社に行こう！！


ってことで今日は会社に行くのが遅くなりました；；

事前に天気予報はちゃんと確認しておきましょう( ・ω・)∩ﾊｲ


写真は昨日の走行会でゲットした商品☆
他にもお年玉貰ったので夕飯代浮きました(´▽｀)感謝！

にやってきました☆
モーターランド三河の走行会に参加です！！

今週は走りまくりですｗｗｗ

８日にある程度扱いやすいセッティングを出せたので…
今日は走り込んで努力します！！


んでコースインして路面状態見て、ペースを上げる。

ホームストレート加速してきて１コーナーへのブレーキング！！


きかねぇ～～Σ(ﾟДﾟ；


昨日パッドを新品に交換して…
現地に着くまでの道のりでは当たりが付かないのねぇ～；；

減速率が遅く…HUNT号にぶつかりそうに；；
イン側に逃げたと同時にHUNTさんもアウト側に！！

助かりました；；
マジデありがとう(TдT)

１枠走り終わってからローターの当たり具合を見て、２枠目からブレーキの感触を確認したけど…
結構いい感じになってきた？


セーフティモードを徐々に解除。


インテの時はマジデ楽しかった奧のＳ字…
アコードでは(＞Д＜；)ｸｯ ｸﾙｼｲ…

雪もかなり降ってる中…路面温度も暖まらない…
グリップ走行なのに半分くらいの車両はドリフト・スピン状態；；

水温も油温も上がらないぃ～～

アコちゃんはリアがかなり粘るので滑り知らずｗｗｗ
温度も心配もしず、ガンガン踏んじゃいましたｗ

リアが流れてもセダンだからインテの時よりかなりマイルドに出てくるから修正が簡単で扱いやすい☆

午前中は「30.214」を記録。


昼ご飯の調達をしに１２時過ぎに近くのコンビニへ！
サーキットに戻ってきてモグモグσﾟдﾟ)ﾎﾞｰﾉ

次走行枠まで４５分程あるので…
ちょっと仮眠を…



ってしたのがアウト！！



寝続けたｗｗｗ


結局２枠走らず…

午後は走行をまったくしず～
起きた頃にはラスト１枠ｗｗｗ


これは…やるしかない！！
インテの時は２８秒台で回ってたんだ！！

って気で走りました。


睡眠を集中力に変えましたｗｗｗ



んで…「29.971」


ギリ２９秒台に入りました；；

とりあえずは目標達成だけど…
納得いかないなぁ=3

もっと腕を磨いて頑張ります！！



走行会最後のじゃんけん大会では…

景品をザックリ貰って帰宅できましたｗｗｗ
マジデ景品で走行会費キャッシュバックしたって感じです(´▽｀*)ｱﾊﾊ


参加した皆様お疲れ様でした。

また機会が合えば一緒に走りましょ～
お手柔らかに…m(｡･ε･｡)m

お疲れ様です。

ふはぁ～疲れた(;´ρ`)=3
何事もなく無事にアコードでサーキットデビューしました☆

では…サーキットの話しでも…（かなり長くなるかも；；


Blackさん周りの走り好きな人が集まって、皆でワリカンして走行するって感じの走行会でした。

参加台数はドリフトで７～８台くらい（アイマイ；；
グリップは自分を含めて３～４台

っとまぁ～参加台数少なく、ドリグリ混走の走行形式。
んでもコース上には３台。多いときでも５台って感じで、いつでもタイム狙える状態でしたｗｗｗ

んでも参加金額は激安！！ｗｗｗ
ＹＺ最高！！


天候の方も恵まれアコードサーキットデビューには最高でしたね☆

サーキット用にと装着してるラジアルタイヤ。
ブリヂストンのRE-11を装着してるんですが、コイツも使用するの初めて…

車両とタイヤ。どちらも初体験なので様子を見ながら走行開始！！

空気圧は冷感Ｆ／Ｒ２．２ｋ
減衰はスポーツ走行時、メーカー推薦のＦ４／Ｒ６（TEINは数値が低いほど固い）

でスタート！

この時点でタイムは４６秒前半

とりあえず１枠走って戻ってきて、空気圧を温感Ｆ／Ｒ２．３ｋに設定して再び走行開始！！

んで４５秒後半を記録。


インテとは違って結構リアが粘る傾向があるのでリアの車高をフロントより５ｍｍ高く設定。
足も固い印象があったのでフロントの減衰を６に変更。

再び走行開始！！
で４４秒前半。

立ち上がり時にフロントがちょっともたくつ感が少しあったので減衰を５に変更。
空気圧も温感Ｆ／Ｒ２．４ｋに設定。

また走行開始！！

で「４３．７４３」がベストになりました。


やっぱり車自体が重いから、インテの時よりかなりラインを変更しました。
RE-11もクセがあるタイヤで横グリップはまぁまぁで縦グリップすんげーわｗｗｗ

RE-01Rの時よりは、ステアに対して応答性が減少したような…
車重があるからそうなだけかな？

綺麗に曲げて、ハンドル真っ直ぐにしてガンガン踏んでくスタイルの人はタイムでるかも？


って感じで…


日曜日の三河サーキットに向けてセッティング出しをしたかったBRIGHTでしたｗｗｗ


これからアコちゃん！一緒に頑張ろう！！

サーキットでも室内静粛。快適なアコちゃんですｗｗｗ

お疲れ様です。

年末年始でブログ放置状態でありました；；


んで…今日は定時に終わって明日の準備を今までしてたBRIGHTです。

明日は…


サーキット行ってきますｗｗｗ

毎度おなじみBlackさん主催の走行会です☆
ＹＺの本コースで１日あります！！

台数も少ないみたいで走りやすそう(*ﾟーﾟ)

アコードで初サーキットにはもってこいな環境です！！


まずはスタッドレスをラジアルに戻してぇ～
スペアでラジアルが無いのでスタッドレスをスペアで持ってくことにしました。
帰宅できれば問題なしです (｡･ｘ･)ゝ

んで…


サーキット走行するにあたって、ボディの歪み考慮とフロント廻りの剛性を高める為にSPOONのタワーバーを装着。

準備バッチリであります！！



車も変更して、いい機会だ。

ってことでヘルメットとレーシンググローブも新調しました。

レーシンググローブはスパルコ製です。ヘルメットは安いヤツｗｗｗ



まずはアコードの挙動を知って慣れること。
インテと違って重い車重…ゆっくり考えて事故しない程度に頑張ります！