BRiGHT -ぶらいと- / CL7のブログ一覧

「どの車でも使えるグッズ」を重要視して色々と買い揃えています！

今回は、ステアリングを購入しておきました。

「NARDI φ33 ラリータイプ」です。（カラーはもちろん私が好きな赤スティッチ！）

初めてのディープコーンです！
φ35だと、深さのオフセット量が増えるんですよねぇ〜
あまりにもディープすぎると、ウィンカー類のレバーから離れまくるので、オフセット量が少ないφ33にしておきました（笑）

前回購入した「クイックリリースボス」と一緒に使用する予定です。
ボスはちょっと金額高くなるけど、ショートタイプを購入します。

車種別ショートボス → クイックリリースボス → ディープコーンステアリング
この組付けにする予定です！

φ33のオフセット量なら、そんなにウィンカー類レバーから離れないでしょう。

今まで、φ33の小径を使ったことが無いので、どれくらいクイックになるのか今から楽しみです！

ではではヽ(*'▽')ﾉ

ステアリングを「カチッ」っと外せるようにできるやつ。

「クイックリリースボス」です！

一回付けてみたかったんですよねぇ〜

クイックリリースボスを選定する際に、「厚み」を重視しました。
一般的なクイックリリースボスは、厚いですからね…
「薄型」を探しましたよぉ〜

試した感じ、ガタも無く問題なさそうです。

これも前回のネタと同様、日本円にすると激安です（笑）
（金額言っちゃうと輸入販売している業者に迷惑掛けるので言いません（笑））

壊れたら交換できるようにスペアも買っておこうかなぁ～（迷

ではではヽ(*'▽')ﾉ

日本に戻ったら、MT車をまた所有したい。
っと思いつつ仕事を頑張っています。

まぁ、思っているだけですけど。
真面目に考えてイケそうなら買うし、ダメそうならインサイトをチョメチョメします（笑）

車から離れている生活を続けているけど、イジリネタは常に考えています！！

インサイトや、思い立って購入するMT車にも使用出来る「断熱材」を購入しておきました。
CL7アコードの時も、熱による経年劣化を懸念して、エンジンルームに施工し、対策していました。



サーモブロックチューブ

ホース類に使用します。
径は、φ15と、φ25です。この２種類があれば、ほぼカバーできます。
長さは１ｍずつ購入。





サーモブロックシート

エアクリやインマニ、最近はECUがエンジンルームにあるので、ECUカバーなど、面積が広いボックス系を遮熱するときに便利です。
幅100mmを30mです。余ればオイルパンなど、腹下のマフラー熱からの保護にも使い回しできます！

これだけあれば、２台分はあるかなぁ〜？

これだけ買って、日本円にすると1000円くらい。
日本だと、メーカー名が印刷された箱に入るだけで、５倍近い価格になるんだもんねぇ〜
驚きますわ（笑）

今のうちにイジリネタを蓄えておきます！！

ではではヽ(*'▽')ﾉ

カメラのですけど（笑）

以前から使用していた防湿庫が、壊れたんです！！

寝る前はなんともなかったのですが、朝起きると防湿庫扉のガラスが曇っている…
湿度計は「83%」を表示！！

これはイカン！っと、カメラを防湿庫から取り出し使用を中止。
調べてみると、コンセントの根元が溶けて、通電しなくなってた。
（海外の３極コンセントなんですが、コンデンサーが焼けたような匂いがしてた…）

安く購入して、３年使用したから、十分元は取れたかなぁ〜
（寿命だったのだろうか…？？）

んで、大切なカメラ達を守る為、早速新しい住まいを購入してきました！！

今度は、コンセントが悪くなったら交換できるようACアダプターで動作するモデルにしました（笑）

今までは防湿庫内部のコントロールスイッチをグリグリ回して調整し、アナログ湿度計を定期的に確認していました。
新しいモデルは、全面にデジタルで「温度・湿度」を表示し、湿度コントロールも、表示板右に設置されているボタンを「ポチッ」で完了です！
後は、電子制御で設定湿度±２に加減しながら動作してくれます！！

パッと見で状況が判断できるし、気に入りました！！

防湿庫内部に、白色のテープLEDが貼り付けられており、必要であれば点灯することも可能（笑）

カメラ達も快適な新しい住まいを気に入ってくれていることでしょう！！

ではではヾ(｡･ω･｡)