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放置プレイのポジ球切れ。

GTAだとデフォらしいサイドステップのひび割れ。

加えてエアバッグの警告灯まで付いた。

助手席側のエアバッグの蓋（？）がゆるくなっているみたい。

オイル交換もそろそろなので、モロモロまとめて直してもらおうとディーラーに預けてきた。

まあ、大きいトラブルはないものの、保証期間内じゃなければ結構修理代とかもかかるね。



代車は、現行型のフィット。まだ10000キロちょっとしか走ってない。

室内は147より広く感じるくらい。

痒いところに手が準備されてるくらいの、考えられたインテリア配置。

エンジン音は静かだし。故障も少ないよね、きっと。

コレが100万円ちょっとで買えるんだから、さすが日本車。



アクセル踏んでも普通に進んでいくし、ブレーキかければまあキチンと止まるけど。

移動のための手段としてはとってもいいものだけど、大事なものがないような。

走らせたときのドキドキ感がほとんどないんだ。

アルファロメオの対極にあるような車を代車にしてるあたり、うちのディーラーなかなかやります。

こういう代車生活が続くと、戻ってきたときうれしいよね、間違いなく。