順当に進化 - レヴォーグ

試乗

順当に進化

おすすめ度： 4

満足している点: 初代からの順当進化を感じる。
内装のデザインも大分良くなってると思います。
A型特有の硬い乗り心地や走行音などもなく、高級車とは言いませんが、静粛性高いです。
不満な点: ・アイストがエンジン切るとONに戻る
→バッテリ寿命が短くなる
・AVHoldがエンジン切るとONに戻る
→社外キャンセラー入れることになる
総評: 順当に進化しているので、すごく売れるのだろうなとは感じます。
個人的には不満点がいくつかあるので、購入は見送りでしょう。

デザイン: 3; 内装はGood。
ステッチの色選べるようにしてほしい。
外装は樹脂？の黒い部分が多くてSUVみたい。
タイヤハウス回りもそれつけて、リフトアップすれば格好よさそう。
社外エアロに期待。
走行性能: 5; 一般道での走行は今のレヴォーグより快適。
エンジンも唸らせても静かで1.6Lにあったような、こいつ超がんばって加速してるな感は全くなし。
アイサイトの制御も格段にUPしており、加速、ブレーキングが下手なドライバーより上手です。
レーンキープアシストも強くなっており、違和感は感じますが、運転楽になるだろう。
乗り心地: 5; A型なのに静粛性高く、サスも柔らかい？です。
峠とか行っていないのでわからないですが、一般道でならば十分なデキだと思う。
正直、A型っぽくないという感想。
積載性: 5; 初代から積載性はわずかにUP。
元々よかったので特に不満はない。
後席が広くなったので人を乗せる人にはいい選択肢になったかも。
燃費: 無評価; 試乗なので無評価
価格: 無評価; 安全装備と最先端装備を考えればコスパはいいと思う。
他社だともう1ランク上の車しかこういう装備ついていないだろうし。

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