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40年目に突入！ - スプリンタートレノ
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40年目に突入！
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あっきー♪♪
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トヨタ / スプリンタートレノ
GTV (1985年) -
- レビュー日：2025年5月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 最近の車に比べたら、110PS程度のNAでは速いということはないが、1tを下回る軽さにより、本当の車の運転の楽しさを感じられるスプリンタートレノ。グレードがGTVなのでパワステやパワーウインドウなどの快適装備もなし（新車時は軽トラにも標準なAMラジオすら無い仕様）。
- 不満な点
- 特になし。
- 総評
- 40年も経つ車とは思えないほどの楽しさ。ヘリテージパーツもディーラーで定価で購入可能なのは嬉しい。定員5名の3ドアなので、後席を畳むと2名乗車で広大な荷室が生まれる。悪いところは特にない。
- デザイン
- 5
- 今では生産出来ないリトラクタブルヘッドライトはトレノの特権。
- 走行性能
- 5
- 軽い車体でのワインディングはとても楽しい♪
- 乗り心地
- 5
- RSRのちょいダウンサスとビルシュタインのショックにより、快適な乗り心地。
- 積載性
- 5
- 3ドアにのみ設定の可倒式の後席背もたれ部を倒すと、広大な積載スペースが生まれる。
- 燃費
- 5
- 街乗り8〜9km、高速14〜15kmは優秀。
- 価格
- 5
- 新車価格は車体で160万、現在の中古車市場は高騰しており、程度に因るが400〜700万円が相場。
- 故障経験
- 故障といえるようなものは、クラッチ故障が1回、オルタネーター故障が2回ぐらい。冬場のセンサー不調に因るハンチングは度々。真冬のアナログメーター異音は毎年。エアコンの効きは良くない。
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