給油口オープナー新設　vol.2

アクチュエーターは、画像の位置に設置しました。

付属の金具は使い物になりませんでしたので、タイラップで固定しました。

なんとなく、頼りない固定方法ですが、結構ガッシリと固定できてます。

アクチュエーターの配線に常時電源と増設スイッチからの配線をギボシ端子で接続します。

アクチュエーター先端の輪っかと、フューエルリッドオープナーのワイヤーのタイコに配線ケーブルをくくりつけ、それぞれを輪っかにしてタイラップで張りを調整しました。

錆びたプレートの上や下を通しながら給油口の開き具合やケーブルの接触具合を確認しましたが、下を通すとプレートのバリがケーブルを破損する可能性があるため、上を通すことにしました。

画像の取り回しでは、センターコンソールを戻した時、配線ケーブルを圧迫してケーブルが張りすぎることがあるため、調整に結構時間がかかりました。
そこで、タイラップでの連結が役に立ちます。

少しずつタイラップを締めこみながら、いい塩梅を見つけ出します。

セッティングが決まったら、センターコンソールを固定して作業完了です。

スイッチを押すだけで給油口が開くのは、大変便利なものですね　＾＾ｖ