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オープンはもちろん、クローズも中々に良い車 - コペン
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K'z(けーず)
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ダイハツ / コペン
アクティブトップ (2006年) -
- レビュー日:2022年6月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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オープン走行に関しては言わずもがな、爽快です。
Aピラーが立っているので、屋根開けて走っていることが感じやすいです。
クローズ時はトランクが意外と広い。高さはそこそこですが、普段の買い物程度なら十分な積載量。購入時からボディ補強してあったので軋み音も無し。普段遣いならクローズ使用のほうが長いのでありがたい。 - 不満な点
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低速加速がかったるいです。ある程度回転数上げるとそうでもないですが。街中はのんびり走るとストレス感じにくいかと…。
車内が狭い。手荷物を置くスペースが本当に無いです。二人乗車でオープン走行だとトランクもあまり乗らないのでさらに厳しくなります。 - 総評
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一人で使う分には実用と趣味両方こなせる良い車です。燃費もそこそこでレギュラー仕様なのはありがたいです。
高速巡航は流石に一昔前の軽自動車だな…と感じますが、ターボのおかげで流れに乗っては走れます。
- デザイン
- 5
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クローズ時のシルエットが好き。
ノーマルの丸っこいデザインはバランス取れていて最高だと思います。 - 走行性能
- 4
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スタートダッシュは鈍足、3000~4000rpmあたりからはターボが効いて快速です。
高速は苦手。
ワインディングはキビキビ走って最高。 - 乗り心地
- 3
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SHOWAの赤が入ってますが、言われるほどの乗り心地の悪さは感じません。もちろん柔らかくはありませんが。
屋根に無対策のクローズ状態ならば、屋根からの音で余計に悪く感じるかもしれません。 - 積載性
- 3
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トランクが広い。中の形はいびつですが、意外なほど荷物が乗ります。
車内は二人だと何も乗りません。肘掛けの上に小さい鞄が乗るかな?といった所。 - 燃費
- 4
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チョイ乗り&結構踏みます(笑)が、12km/Lくらいです。
レギュラーなのでお得。 - 価格
- 無評価
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中古車でもなかなか良い値段します。軽自動車の電動オープン自体希少なので、しょうがないですね。
使用用途に合えば最高の車です。 - 故障経験
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経年劣化で、サーモスタット付近から水漏れと、ターボチャージャーからのオイル漏れ。
新しくても10年は経った車なので、ノートラブルとはいかないと思います。
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