lonesome-riderのブログ一覧

たまたま新型パンダイージーの試乗車が用意できたばかりと言うので 最初はFIAT・PANDA－EASYです。 この2気筒ツインエア このエンジン特性こそが一番の売りなのでしょう！ ５００ツインエアと同じエンジンでありながら こちらの方が価格が安いのはなぜ？と思いつつ ディーラーのセールスと一緒に ...
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買い替え時期であるとか 欲しい車が見つかったとか お金があると言った 特に障害もなく、すんなりクルマを取り替えようかな～ と言う感覚ではありません。 なぜなら 先ず普通に買い替える経済的余裕など全くないのです。 （むしろ現状維持さえ難しい位です） じゃあ、なぜ今なのか？ それはガソリンを ...
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今まで一度も4輪の整備と言える整備には手をかけた事はありません。 （せいぜい、ＥＴＣの配線・オーディオの配線・冷却水・ワイパー交換にタイヤ交換位です） 今回車検を前に、 朽ち果てる寸前のマフラー本体を交換すべく 社外マフラーについて色々調べました。 （新車登録から８年は交換時期として長いのか短い ...
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ずっと悩んでいたのです。 マフラーエンドに取り付ける消音バッフルは色々あれど 排気の口径を小さくしただけでは音色はあまり好みではないし 消音効果もそれほどではない。 ロングタイプの穴あきも試したが と言うより、試そうとしたが一番小さい物でも 原付サイズには大きすぎて 加工しても上手く入らない。 ...
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発売直後からいつかは乗ってみたいと思っていたロードスター６MT しかし前述のとおり 試乗がメインではなくついでになってしまったため 準備不足で試乗予約も入れていませんでした。 しかもKANGOOを先にして まだ時間が少しだけあるからと言うだけで あわててディーラーに行ってみたのです。 とはい ...
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まずはココから 自分自身の準備不足と言うか失敗です。 朝一番に所要があり 天気も良いのでバイク（６５０ｃｃＴＷＩＮ）で出かけました。 ジャケットは来ていても 人に会うので中はシャツにジーパンになんちゃってトレッキングシューズです。 これがいけなかった。 靴はやや厚底 足の裏の感覚が掴みにくい ...
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今朝は慣らし運転終了後初の走行となった。 縛りなしで、気分でアクセルを開けられるのが良い。 最高速はまあそれなりかな？ 何より驚いたのが純正タイヤの減り ３速では瞬間６０kmをリミットとし、通常５０km縛り ４速では通常６０km縛りだったので タイヤにかかる負担はそれほどではないはず 高 ...
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さて中古で購入し使用していたＳＨＩＶＥＲ７５０用リアサス 装着後すぐにオイルの滲みが発生し 漏れてくるまではそのまま走っていた。 昨年の車検時には すっかりオイルの漏れが目に見えてわかる程だった なので整備記録の通り 春前に専門業者にてOH 仕上がってすぐに車両に装着するも 以外にＳＨＩＶ ...
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さて 無事に純正マフラー（中古）が届き 早速始動テスト（画像省略） 良いねぇ、、、 チョークを引きセル一発（コンマ数秒）で始動 数秒後にチョークをもどすもやや安定したアイドリング 1分ほどすると心もとないアイドリングから 寄り安定したトントントンと小気味いい音に この位暖機するとアクセルを ...
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前回の状態で作業中断した理由 それはマフラーに穴が開いており エンジン始動と共に爆音が響くから 消音材がのぞく 崩壊寸前の最悪のコンディションです。 （こんなの見たことがありません） なので交換する事に しかし新品は４万円以上 （社外新品より高額） 仕方なく中古を探すことに、 とりあえ ...
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