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2019年08月29日 イイね!

インパルバンパー…売れませんね~

インパルバンパー…売れませんね~以前装着していたインパルのフロントバンパー(プレミアムフェイス・デイライト付き)何度かヤフオクに出品してみましたが、落札されません(泣)

バンパーなどは輸送が断られることが多く、札幌引き取り限定で出品していたのですがやっぱり無理みたいです。しかも手数料が高いので…。6万円じゃ高いですかね?でも破損しているとはいえ削れや欠けがある程度で問題なく使用できます。補修・取り付けをしても無塗装の新品よりは安く仕上がるとは思うのですが…。

カラーは#QAAで、セーフティシールドパッケージ・非装着車用です。純正エアロパッケージ車はけん引フックカバーの形状が違うので、別途純正バンパーのカバーが必要となります。(カバーは純正を転用するため、このバンパーには付いていません)傷や欠けを気にせず、色味があえばそのまま装着も可能とは思います。実際私も2代目に交換するまでこのままの状態で使用しておりました。

みんカラメンバーの方で購入していただけないでしょうかね(笑)手数料が必要ないんで5万円程度でどうでしょうか?できれば札幌まで引き取りに来ていただければ助かります。輸送を希望される方は送料負担と手続きすべてを行っていただけるのであれば検討いたします。FUGA号には積めないので営業所持ち込みができないので…。

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興味のある方はコメント、メールお待ちしています。値引きの方はちょっと厳しいです。

ちなみにデイライト単体だけで5万円するそうです。車体側配線は2代目(現在装着)の新品をお付けいたします。
Posted at 2019/08/29 16:15:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2019年08月25日 イイね!

オイル交換と添加剤

オイル交換と添加剤今日は「D」にてエンジンオイル交換。お盆やら私用でちょっと遅れましたが…。ついでに写真の添加剤も入れていただきました。

以前日産部品で購入し、自分で入れようと思っていたのですが、すっかり忘れておりまして(笑)結局オイル交換周期が来てしまいました。

日産「PITWORK・エンジンスムーザー」です。ワコーズのOEMらしく、レビューなどでは比較的評価は高いようです。日産以外の車両に使用する方も多いようで。

さて、投入した感じですが…。うぅ~ん、ちょっとエンジンノイズが減ったような気がします。アイドリング時のエンジン音が静かになった感じ。シャリシャリ音がかなり減った感じがします。走行時は元々遮音性が高いので違いが判りませんが、気分的にいい感じ(笑)

燃費には効果があるんでしょうか?今後が楽しみですね。
Posted at 2019/08/25 18:52:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2018年11月20日 イイね!

大企業は大切なんですね・・・

大企業は大切なんですね・・・

今朝TVであまりにもひどいVTRが流れ、さすがに怒りがこみ上げてきました。昨年11月北海道登別で発生した「飲酒運転による死亡事故」の報道です。


北海道のTV局が事故のいきさつをアニメーションで再現していましたが…。実際の事故を起こしたのはトヨタのセルシオ(30)なのに、アニメーションではどぉ~見てもY50フーガのGTなのです!!!


私も所有していましたが非常に特徴のあるテールデザインです。アニメーションでは丸いバックランプまで描かれており、車に詳しい人であれば間違いなくY50と判断します。


しかもこの事故、歩行者を跳ね飛ばす前に物損事故をきっかけにしたレース状態だったのですが、その2台ともがY50で描かれているのです。

実際の映像では少しだけセルシオが写っていますが、アニメーションを見ただけの人はY50が加害者の車と認識されてしまいます。


アニメーションにするのであれば別にY50に酷似した車にする必要は無く、作為的なものまで感じます。大企業・大スポンサーのトヨタに対する忖度ですか?日産はTV局に抗議したほうがいいですよ。まぁ~いま日産はそれどころじゃないか?どぉ~なるんだろ?



Posted at 2018/11/20 12:52:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2018年11月16日 イイね!

スタッドレスに交換と国交省に一言!

スタッドレスに交換と国交省に一言!さっぱり雪が降らない札幌…記録的に初雪が降りませんよ。しかし気温も下がってきてますし、夜勤帰りで雪が降って泣きを見たくないので本日タイヤ交換。

写真の道具類がそろってますので、1時間程度で交換終了!車高調のままなのでワイトレもそのままにしてます(笑)ショップの繁忙期が終わる12月中旬にはノーマルサスに交換します。

さて今回の交換でゲットした工具が…

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エーモン工業さんの【6819】アルミホイール用薄口ソケット・21mm 保護カバー付きです。
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=6819

外側がプラでカバーされているので、ホイールナットの穴に傷がつかないようになっております。数年前から他メーカーでも発売されており、購入を考えていましたがいつも季節になると品切れ…。今回やっとゲットしたわけです。しかしこれにも若干の問題があるのではと…

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右が今回購入のソケット。左は今までのソケット。外径はほとんど変わりませんが、当然プラでカバーしているので
金属部分は薄くなっております。ですからエアインパクトなど高トルクでは破損する可能性もあるのではと…。説明書きにも規定トルクで…と。まぁ~私は電動インパクトですし、締め付けはトルクレンチですから問題ありませんけどね。

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さて話が変わって国交省に一言。

「警報レベルの大雪時、立ち往生が懸念される高速道路などを通るすべての車にタイヤチェーンの装着を義務付ける」













はぁ?











スタッドレスの上に


チェーン装着しろ


って?







開いた口がしばらく塞がらなくなった…。立ち往生の原因は何だったの?スタッドレス装着車がスタックしたのが原因か?ちがうだろ!

早めに通行止めなどの対策をしなかったことや、ノーマルタイヤ(雪国では夏タイヤと言いますが)で無理をしたバカ者どもが原因でしょ。それに除雪車などが少なく対応ができなかったことも要因でしょ!

そもそも北海道では暴風雪が酷くなると、通行止めにすることは日常茶飯事です。私も高速の通行止めで30分の通勤が2時間になったことも数回あります。危機管理意識が高いんですよ北海道は。それでも死者が出る雪害もあるのですから…。

北海道のトラック、バスはチェーンをいつでも装着できるよう積んでいるのが当たり前です。山間部の手前にはタイヤ交換ができるようPAみたいな場所もあります。しかしあくまでも緊急用と考えます。金属チェーンは摩耗するため切れて吹っ飛ぶ可能性もあるのです。

ゴム製のチェーンは私も昔FR車に装着しましたが、1シーズン持たず切れましたよ。高い割には耐久性が全くありません。(現在のものは知りませんが、あまり宣伝していないので需要はほとんどないでしょうし、装着している車もほとんどいません)

そもそもタイヤ交換も自分でできないドライバーが、チェーン装着なんてできるわけがない!しかも雪が降っている中で…。

まずは降雪時サマータイヤで走行することを規制する。山間部の手前で規制、通行止めにするなど…こんなこと路上ですぐに指導できるでしょ!

なんでまたお金払って装備品増やさなきゃいかんの?メーカーに儲けさせたいの?リベート貰った?まったく役人の考えることは…(怒)まぁ北海道を含め降雪地帯の自治体も「馬鹿じゃない?」って笑ってますよ。


Posted at 2018/11/16 17:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2018年09月26日 イイね!

綺麗になったんか?

綺麗になったんか?最近フィルター交換やら、ウインカーLED化などでエンジンルームを見る機会が増えまして…。その度に「汚いねぇ~」と思っておりました。

エンジンルーム内の清掃などほとんどしていない。だってみられることないし…。でも汚い…。弄りも停滞気味だし…。しゃぁ~ない「やるか?」

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清掃前…写真でみると綺麗ですが、全体に砂埃が…。


そんなこんなで写真のブツを仕入れて、お気軽清掃をしました。以外にウェットティッシュタイプは使いやすかった。10枚も使わなかったかな?さすがに細かいところは無理ですから、目立つところだけ…

拭き掃除が終わったら、カービューティPROの「ツヤ出し剤」でふきふき。アーマーオールと迷ったのですが、これはこれでよい商品だと思います。

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清掃後…「綺麗になったんか?」

写真では大した変化ではありませんが、実際はもう少し綺麗になってます。今度清掃する際は「ナイロンブラシ」とかでもう少し頑張ろうと思います。小一時間の作業にしちゃ~上出来でしょ(笑)

さてブツだけ用意している「弄り」が一つ…。これから寒くなっちゃうしなぁ~越冬かぁ?でも短時間で出来そうだから、あったかい日がやりますかね…

Posted at 2018/09/26 23:16:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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何シテル?   06/05 22:19
還暦になっても車が大好きなちょい悪おやぢ「ミスター」です。KNY51-370GT FOURからT33に乗り換えました。よろしくお願いします。
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