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2014年08月02日 イイね!

プロストさま~

プロストさま~こんばんは~。久しぶりのブログはプラモネタ。最近は暑いし、ゴルフが忙しいので、すっかり製作がスローです。

今日は仕事帰りにリサイクルショップに寄り道。ここにはプラモもあるので、掘り出し物を探しに、たまに出動します。

さて、写真の物が今回発掘した品物。近年発売され欲しかったモデルです。箱にはF1-90なんて書かれていますが、一般的には「フェラーリ641/2」といわれる車。

この時代のF1はかっこいいです。マクラーレンの「MP4/5B」とか、とにかくスマート!いかにもフォーミュラって感じ。中でもこの「641/2」は一番好きと言っても過言ではない!さらにV12サウンドがまた、たまらんのですわ!(オヤジ悶絶・・・)

1990年A.プロスト、N.マンセルがドライブしたマシン。プロストは前年マクラーレン(MP4/5)でチャンピオンになるが、セナとの不仲から「カーナンバー1」を手土産にフェラーリに移籍。チャンピオンナンバーの赤い跳ね馬!なんて素敵な!フェラーリ&プロスト好きにはたまらない、絶対に外せないマシンなのです。

さらにこのキットは第6戦・メキシコGPで1・2フィニッシュを飾った仕様です。ヘルメットとトロフィーのおまけつき!

では、なぜ今まで購入していなかったか・・・。




こいつです。付属のデカールにはマルボロが無い!しかもヘルメットがおまけにあるのにデカールは全くなし・・・。どぉ~すれっちゅうに(怒)

サードパーティのデカールを探す苦労と、キットと合わせて6,000円近い値段を考えると躊躇していたわけです。

で・も・ね・・・今回はキットと同時に、こいつを発見したのです!






なぁ~んと、エッフェのデカールがあったのです!しかもヘルメットの部分もあるではないの!うれしぃ~!

おそらくキットを売った人はデカールも一緒に売ったのでしょうね。オークションに流せばもっと高く売れるのになぁ。まぁ~手間もかかりますが・・・。

キットとデカール合わせても3,000円以下のお買い得価格!ナイス!寄り道しようとした自分を褒めちゃいますよ!

当然プロスト仕様を作りますが、マンセル仕様も並べたくなりますねぇ~。うぅ~ん悩むなぁ~。でもいつ完成するんだろ??
Posted at 2014/08/02 00:40:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2014年03月21日 イイね!

ボチボチ進んでます・・・

ボチボチ進んでます・・・

現在製作中のキット・・・。「日本一速い男」星野一義氏のシルビア・シルエットフォーミュラと兄弟車のガゼール(柳田氏)です。写真の通り内装が完成いたしました。

ホントは素組みでスルーするつもりでしたが、配管・配線がないとさびしいんですよね(笑)しかも今回はサイドウィンドウを開けた状態なのでなおさら丸見えだし・・・。

結局、でっち上げ「脳内妄想」ディティールアップしてみました。作業時間と手間を考えると「割に合わない」ですけどねぇ(泣)自己満ですな。

当時の写真などを探しましたが、内装は皆無・・・。外装に至ってはレースごとでエアロが違うし・・・。ガゼールなんかは外装写真はホントに少ないです。まぁ~雰囲気重視でね。

さて、今日は楽〇さんからブツが到着。ポイントがあったんで買ってしまいました(笑)



スーパーGT、GT300クラスの2台!「GAINER DIXCEL SLS」と「エヴァ 初号機アップル MP4‐12C]です。

以前ブログで「初音ミク・BMW Z4GT3」を製作していることを書きましたが、最近のFUJIMIの出来に感動。TAMIYAと遜色ないです!GT300クラスが1台ではさびしいので、2台購入してみたわけです(笑)

さぁ~いつ完成するんだぁ~?ミクはもうすぐデカール貼りに突入できそうです。

Posted at 2014/03/21 19:30:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2014年03月06日 イイね!

ニューマン完成~

ニューマン完成~1984年の「ル・マン24時間レース」で優勝したお車!ヨースト・レーシングの「ニューマン・ポルシェ956」でございます。

ポルシェは82年、83年とワークスがル・マンを連覇!ロスマンズカラーが鮮やかな「956」でした。(93年車はTAMIYAで発売されたが、現在は絶版・・・)

翌94年はワークス・ポルシェが参加しなかったためプライベートチームが「956」で数多く参戦。そしてヨーストレーシングの7号車が優勝。

ポルシェはその後、95年も勝利し「956」で4連覇を達成。「962C」にバトンタッチした96年からも2連覇!91年も936で優勝していたので、ポルシェとしては7連覇!!すっげ~。(8連覇を阻止したのは、シルクカットカラーのジャガーで翌年はメルセデスのシルバーアロー・C9と名車が続く・・・)

TAMIYA製のこのキット、おそらく30年近く前に発売開始され、現在再版されていますが、金型は同じはず。さすがに現在のTAMIYAに比べると「パチピタ」では組み立てられませんが、現在でも十分なレベル。TAMIYAってすごいなぁ~と感心。



まぁ~ガンプラを初めて組み立てたとき(マスターグレードね)のショックも大きかったけどねぇ(笑)だってひとつのランナーが色違いで出来てるなんて信じられんかった。(ガンプラは実験的に作っただけで現在は全く作ってません。そもそも世代が違うので思い入れが無いのですわ・・・)

なんとか完成しましたが、やっぱりクリアパーツは苦手です。ちょっとライトカバーなんかが汚くなりましたが、目立たないから良しとしましょう(汗)でも以前書き込んだ、プラモデル用ガラスコーティングのおかげで、ツルピカです(笑)

お次の完成予定キットは「日本一早い男」のマシンです(笑)さらにGTマシンを3台同時製作中~。
Posted at 2014/03/06 17:11:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2014年02月12日 イイね!

同じ物を2台?

同じ物を2台?先日、ヤフオクにてポチった物が届きました。写真のIMPUL・Z・・・。1つは前から購入していたもの。もうひとつが今回落札したブツ。

すでに1台購入しているのに、なぜ2台目を購入したかと申しますと・・・。サードパーティのデカールを入手していまして、そのベースキットとして購入したわけです。

そのデカールというのはこちら・・・。



STUDIO27製、G’Zox Z 2004です。黒いボディに蛍光オレンジのカラーリング。ホイールメーカーのSSRのロゴがかっこよくて、思わず買っちゃいました。当然カルトグラフ製!

JGTCのZはザナヴィとカルソニック・インパルの2種類がTAMIYAから発売されていますが、ボンネットの開口部がそれぞれ違います。

このデカールはカルソニックのキットのほうが製作しやすいと情報もあり、IMPUL・Zを購入したわけです。

しかし・・・。

簡単に入手できると思ったのが、大間違い。このキットすでに生産中止だったのです(泣)

何件か量販店を探しましたが、あるわけもなく・・・。ネット店でもなし。仕方なくヤフオクで探しやっとGET!(結局送料入れると定価以上に・・・)

さぁ~2台同時製作しますかぁ~。ザナヴィはすでに作っているので、3台のZが並ぶことになります。うぅ~ん、楽しみ!

しかし、問題がひとつ・・・。G’Zoxはホイールが違う・・・。キットは当然ですがIMPULの5本スポーク。G’Zoxは6本スポークのSSR製。これはどうしよう?スルーするかぁ?悩むなぁ・・・。

でもその前に、完成寸前のキットを片づけなければ・・・。もうすぐニューマン・ポルシェ、シルビア&ガゼール・スーパーシルエットが完成するはず?
Posted at 2014/02/12 16:25:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2014年02月09日 イイね!

仮組みしてみた・・・

仮組みしてみた・・・先日購入したキットの仮組みをしてました。キットはFUJIMIの「BMW Z4 GT3」です。とっても組みやすく、サクサクっと組めました(笑)

車高やタイヤ位置は全く問題なく、調整は必要なさそうです。非常に組み立てやすく、完成度は高そう。あとはウインドウやライト類の合いを確認すれば本格的に製作をスタートできそうです。

ただ値段が高すぎ・・・。定価5,000円・・・。その理由はデカールにあります。このキットは・・・。



















これなんで、高いのです。「初音ミク」・・・。GSR BMW Z4 GT3 2013年、第6戦富士の優勝車です。

通常版のZ4 GT3であれば「初音ミク」には付いていない(!)エッチングパーツも付いて3,600円くらいなんで、デカール代がいかに高いか・・・。デカールだけで2,000円以上することになりますね・・・。しかもデカール単体での部品販売はしないので、失敗したら終わりです(泣)

ネットで色々な作例を見ましたが、皆さんすごいこだわり。モールドで表現されている開口部はすべてくり抜き、エッチングに置き換え。ドアを開閉できるように改造される方も・・・。しかし!私は素組でいきます(笑)だって5,000円もするのにエッチングが付いていない!別パーツで購入したらまた金がかかる!なにより工期が長くなってしまいます。

実は初音ミクの車はもう一台ありまして・・・。



















2010年のGSR ポルシェ911 GT3Rです。なぜ今まで製作していなかったかと申しますと・・・。なぜかカーナンバーとフロントウインドウの鉢巻きがデカールにない・・・。「大人の事情」らしいのですが、何とも間抜けな仕様になってしまいます。今回購入したBMWはすべてそろっているのに?ゼッケンだけサードパーティから発売されたけど「瞬殺・・・」その後の再発売もなし(泣)まぁ~何とかしますが、作ろうというモチベーションが上がらんのですわ。

BMWはこのポルシェに比べデカールの貼り方、手順が非常に細かく指示されており、分割もよく考えられています。ただメッキ調のバイナル部分はグレーって??5,000円もするんだから、なんとかならんかったかねぇ~?

しかし、この手のキットは「収集家」が多いので、組み立てられずに保存されるのが多いんでしょうね・・・。作ることに喜びを感じる私のような人間には、ちょっと悲しいなぁ。

Posted at 2014/02/09 18:16:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記

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何シテル?   12/10 13:28
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