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2013年11月21日 イイね！

ＤＲ３０と・・・？

ＤＲ３０と・・・？今日はお休み。買い物ついでに、またまたプラモ屋へ～。以前のブログで「日産ターボ軍団」のシルビアとブルーバードのスーパーシルエット購入を書き込みましたが・・・。

結局ＤＲ３０も購入いたしました。シルビアとブルーバードはベストカーのビンテージシリーズですが、ＤＲ３０は「ザ・スカイラインシリーズ」。それが理由かわかりませんが、ＤＲ３０には「シルク印刷」のデカール表記が無い？まぁ～仕方ありませんな・・・。

さぁ～ここまで来ると８１年に柳田氏がドライブしたＳ１１０ガゼールも欲しくなるの・・・。だ・か・ら・・・。














買っちゃいましたぁ～（笑）実は以前来店した際に、在庫を調査していただき他店にあったものを取り寄せていただきました。

なぜかガゼールだけは箱絵が実車写真ではなくイラストです。いろいろネットで検索してみましたが実車の画像は非常に少ない。仕方ないので脳内妄想で仕上げていくことになりそう・・・。

キットのほうはシルビアと全く同じ見たいで、デカールだけが違いそう。同じものを２個作るのはモチベーションがなかなか上がりませんが、頑張りますかぁ？

年内に４個全て完成させるのはとても無理。なんとか来年のゴルフが始まる前までには完成させたいですな。
Posted at 2013/11/21 22:34:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2013年11月11日 イイね！

オヤジ感涙・・・

オヤジ感涙・・・先週、足りない塗料や材料を買いにプラモ店へ・・・。何気に並んでいるキットを見ていたら・・・。

あれぇ？これって再販したん？シルク印刷のデカール？マジで？

写真のマシン、シルビア・スーパーシルエットでございます。５０歳前後のオヤジにとって感涙のマシンであります。私はリアルタイムでレースを見ていませんでしたが、星野さんがドライブしたこのマシンはよく覚えております。

スーパーシルエットシリーズとして活躍したマシン。このほかにもＤＲ３０スカイライン、９１０ブル、ガゼールなんかもありました。それなんで・・・。



































一緒に積んでいた９１０も購入～。ここまで行くと当然ＤＲ３０も購入となりますが、デカールのコンディションが悪く（なぜかＤＲ３０だけシルク印刷のデカールではない・・・）いったん保留しました。まぁ～結局後で買っちゃうんでしょうけど（笑）

さて、このキットで気になったのが下の写真に写っているＮＩＳＳＡＮのライセンスを意味するマーク。フェラーリなどのキットにもよく見かけます。昔、アオシマと日産は関係が悪かったらしく発売したキットをすべて回収する事態もあったらしいのです。（ヤンキー車のキットですが・・・）



日産にしてみれば企業イメージが悪くなるからとの理由だと思われます。そういったことが原因になったかは定かではありませんが、その後日産のキットは極端に発売されなかったような気がしますね。（ＧＴ－Ｒ以外）

そういえばヤンキー車のキットにもライセンスマークがあったので日産はかなり考え方を変えたように思えます。どうやらアオシマと日産の関係はよくなってきたようなので、これからのキット化が進むことを期待しましょう！お願いだからＹ５１をキット化してくれぇ～。できればＩＭＰＵＬ仕様でねぇ～（笑）

Posted at 2013/11/11 16:21:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2013年10月27日 イイね！

寒いゴルフは嫌いじゃぁ～

寒いゴルフは嫌いじゃぁ～今日はゴルフで三笠まで・・・。雨が心配でしたが、少し当たった程度で大丈夫でした。スコア？なんとか９０は切りましたが、初めてのコースで、落ち葉だらけ・・・。キャディなしのセルフなんでボール探しが大変です。

結局、プレー進行を早くするための「落ち葉ルール」を適用し、「多分この辺・・・」と思われる場所から無罰でショットすること数回。なんか怪しい８０台です（汗）

今年はあと１回予定していますが、もっと寒いんだろうなぁ～。カイロ腰とお腹に貼っとかないとねぇ。

さて、帰宅後またプラモ製作・・・。前回のブログでも書きましたが、ニューマン・ポルシェ９５６の製作を開始しました！

今回は真面目に下地処理をしっかり行おうと思い、写真のような状況になってます。塗装の足付け程度にサンディングした後、サーフェーサーを吹いて再度サンディングし「パーティングライン」「ヒケ」や「モールド」を確認。

また研ぎ出しに邪魔な突起物（サイドウインカー、ゼッケン灯、キルスイッチ、ドアヒンジなど）は全て事前に切り飛ばし、別パーツ化を予定。元の場所が分からなくなったら困るので、０．５ミリのピンバイスで穴を開け目印にしておきます。

仮組みも塗装前にしっかりやりたいと思ってます。今回はＴＡＭＩＹＡのキットなんで大丈夫でしょうが、毎回手抜きをして組み立て時に泣きを見てますからね（笑）

それにしても下地処理は時間がかかる・・・。ここまでくるまで３日間、６時間超！まだまだパーツはあるので気が遠くなります。でも今回は９０点くらいの出来にはしたいですしね。
Posted at 2013/10/27 22:22:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2013年10月24日 イイね！

TOYOTA 88C 完成～

TOYOTA 88C 完成～

taka-Q TOYOTA 88C が完成いたしました～。ホイールナットを筆塗りし、ボディとシャーシーを接着。アンテナやミラー、ワイパーなどを取りつけて完成です。

一応モデリングワックスも塗っときました。まぁ～一部不具合もありますが、なんとか・・・。今回の出来は７０点くらいですかねぇ～。



この８８Ｃと同じカラーリングのポルシェ９６５を並べるとかっこいいでしょうねぇ。今年中には手を付けますかね？

でも、製作途中のキットが３個ほど・・・。最近はバイクまで手をつけてしまいまして（笑）でも頑張ってあと３個は今年中に完成させます！

Posted at 2013/10/24 17:58:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2013年10月20日 イイね！

道民の翼～

道民の翼～今日はお休みで、ちょいとお出かけ。帰り道にプラモ屋へふらりと入って物色してました。すると・・・。ありましたよ「道民の翼・ＡＩＲ　ＤＯ」の新塗装機が。

今まで製作した機体は全てデカールを使用していましたが、今回は塗装でやってみようと思います。まぁ～単純なデザインなのでなんとかなるでしょう。

レジ番は「ＪＡ０１ＡＮ」と「ＪＡ１１ＡＮ」の２機。それぞれウイングレット内側に描かれている熊のイラストが違うみたいです。さて「ＪＡ０１ＡＮ」って、なんか身に覚えがあると思ったら・・・。



こいつでした。数年前に製作したゴールドジェット。ＡＮＡが７３７－７００を導入し、１・２号機に施したカラーです。確か台湾とか近距離国際線に使用していたような・・・。

どうやらＡＮＡからのリースでＡＩＲ　ＤＯが運航をしているようですね。現在のＡＩＲ　ＤＯは７３７－５００が主力機ですが、今後７００に更新していくそうです。８００とか９００も導入しないかなぁ～？

将来はＡＩＲ　ＤＯのカラーリングをした最新型の７８７が見たいですね。頑張れＡＩＲ　ＤＯ！
Posted at 2013/10/20 21:59:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
 
 

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「トミカ改造してみた http://cvw.jp/b/234912/48811069/」
何シテル？   12/10 13:28
還暦になっても車が大好きなちょい悪おやぢ「ミスター」です。ＫＮＹ５１－３７０ＧＴ　ＦＯＵＲからＴ３３に乗り換えました。よろしくお願いします。
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