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2013年09月06日 イイね！

初めてのTOYOTA？

初めてのTOYOTA？お久しぶりのブログです。最近ちょっと忙しくて・・・。そんな中プラモ製作を再開してます。

やっぱりゴルフが始まるとプラモは放置ぎみ・・・。暑い中、ガスマスクして塗装はつらいですしねぇ。お外でゴルフしていたほうが気分がいいでしょ。

最近は天気も不安定。すっかり涼しくなりＴシャツ１枚ではちょっと厳しくなってまいりました。

さて、写真のマシンは「ｔａｋａ－Ｑ　ＴＯＹＯＴＡ　８８Ｃ」です。全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権：通称ＪＳＰＣのマシンです。ほんとは同じ塗装のニューマンポルシェが欲しかったし、ＴＯＹＯＴＡであればデンソーが欲しかった・・・。（今では両方再販してるし・・・）

まぁ～嫌いなマシンじゃないので、Ｃカー好きとしては外せない車でしょうね。でもタイトルにもしましたが、ＴＯＹＯＴＡの車は市販車、レーシングカーともに初めての製作。一応日産党なんで（笑）

キットはＨＡＳＥＧＡＷＡ。エンジンレス、カウル開閉なし、ステアリング不可、ブレーキキャリパーすらない潔いキット！カルトグラフのデカールが素敵です（笑）なのでシャシーはこんな感じで完成。



どうせ見えなくなるとはいえ、すっきりしすぎ・・・。作るほうは楽だけどねぇ～。

カラーリングはデカールでも出来ましたが、写真の状態まで塗装でやってみました。ところどころ不具合はあるけど・・・。ＴＯＹＯＴＡだし・・・。（ＴＯＹＯＴＡ好きの方、ごめんなさい！）

対してＴＡＭＩＹＡ製のマシン、メルセデスのＣＬＫ－ＧＴＲのシャシーも完成しまして、こちらです。



見事に再現されております。でも素組みだとちょっとさみしいので、カーボンデカールを貼ったり、数種類のコード、ホースで適当にディティールアップしてみました。



もうちょっと汚しを入れたほうがいいかなぁ～。でも新車状態ということで（笑）マフラーの焼け具合はちょっとオーバーだったかな？

ついでに以前完成したボーイング７３７－５００を撮影しました。ＡＩＲ－ＤＯの特別塗装機２機でございます。



上のモノクロが「ベア・ドゥ」で２００８年、就航１０周年を記念し登場。下のカラーが２０１１年に就航した「ベア・ドゥ　ドリーム号」です。

これで我が家には７３７－５００が４機揃いました！



でもこの中で実際に乗ったのはＡＮＡだけなんですよね・・・。飛行場では全て見ましたけどかわいいですよ～（ちょっとコアラの〇ーチに似てますが・・・）

これで道民の翼、ＡＩＲ-ＤＯは全機完成！と喜んでいたら、すでに新デザインの機体が発売されてましたとさ・・・。しゃ～ないから買ってきますわ（泣）

Posted at 2013/09/06 21:35:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記

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