Ｍｒ－Ｂのブログ一覧

連日の暑さが続いております。３０℃超えは道産子には厳しい…。しかも最近は湿度も高く「北海道らしい」暑さではないような…（汗）

これだけ暑いと何もする気力が沸きませんわ（笑）プラモもちょっとお休みが続いております。しばらくプラモネタを書いていなかったので、最近までに完成したものや今後の製作予定キットなどを…。

まずはＧＴマシン。メルセデスベンツ・ＳＬＳ　ＡＭＧ　ＧＴ３。ＧＡＩＮＥＲ　ＤＩＸＣＥＬ　ＳＬＳでございます。フジミ製で大変作りやすかったですよ。ただボディカラーがミラーっぽくなくガンメタになっちゃいました（泣）メッキ塗装まではよかったのですが、スモークでクリアコートしたらやっぱりメッキが曇ってしまいました。残念…。

続いてはＦ１マシン４台。フジミ製の「フェラーリ６４１／２」メキシコＧＰ（キットではＦ１－９０と表記）デカールは別売のエッフェ製でヘルメットも再現。なぜかキットにはトロフィーも…。せっかくなんでメッキ塗装してみました。

１９９０年にプロストがカーナンバー１を手土産にフェラーリに移籍した、私の大好きなマシン！残念ながらカウルは接着しているのでエンジンは拝めません。やっぱりどこかしら浮き上がっちゃうんですよね（泣）

６４１／２とくれば当然このマシン！「マクラーレン・ホンダ　ＭＰ４／５Ｂ」です。セナのチャンピオンマシン。タミヤ製で古いキットを購入。別売りのデカールでマルボロ仕様です。

しかし某メーカーの新クリアーを使用したらデカールにひび割れが…最悪です。なんとかクリアコートを重ね目立たなくはなりましたが、若干残念な仕上がりです。某メーカーのクリアーは同時に塗装したもう一台にも悲劇を起こしています。（クリアーは現在は廃棄！）

フェラーリ、マクラーレンとくれば当然「ウィリアムズ・ホンダ　ＦＷ１１Ｂ」です。１９８７年コンストラクターとドライバー（ピケ）のタイトルを獲ったマシン。製作したのは私の大好きなマンセルの「レッド５」こちらもタミヤ製の古いキット。

デカールはサードパーティのものを入手したが…これが最悪。パッキパキに割れて使い物になりません。何とか形にはなりましたが、近づいて見るとひどいもんです…（泣）

次は２０００年代となります。プロスト、セナ、マンセルとくれば…。皇帝シューマッハですよね。フェラーリＦ２００１です！圧倒的強さでドライバーズ・コンストラクターのダブルタイトルを獲得。

キットはタミヤ製でデカールはＴＡＢＵ。プロポーションは最高！この前年にチャンピオンになったＦ１－２０００もストックしているのでいずれは並べたいですね。

さてＭＰ４／５Ｂの悲劇と同じ目にあったマシン…ＮＨＲＡのファニーカー。ＭＯＯＮ　ＥＹＥＳです。１９９７年日本人としてはじめてＮＨＲＡ・ファニーカークラスで優勝した日本人、岡崎ケンジのマシンです。

アメリカ・レベル製のキットで大変古いものをヤフオクでゲット！デカールが心配でしたが何とか貼れました。しかーし！某メーカーのクリアのおかげでひび割れ発生！こちらもクリアコートを重ねて何とか完成しました。これからは新製品を使用する際にはテストをしっかりしないといけないと肝に銘じております。