■ナビゲーション

Ｍｒ－Ｂのブログ一覧

2020年04月17日

車検完了～

今日は午後から車検です。ほんとは朝一の第１ラウンドが希望だったのですが、予約時には既に午前中はいっぱい…。仕方がないので午後（第３ラウンド）となりました。

先日行った予備車検場で「自賠責保険」に加入し、証書を頂く。そして陸運局へ行ったのですが、大行列になってる（泣）なんで？いままでこんなに混んでいたことはないのに？

とりあえず検査用紙などをもらって記入し、購入した印紙を貼って提出。いざ検査ラインに並びますが、構内には収まり切れず道路に並ぶ状態。こんなこと初めてですよ。

やっと検査ラインの入り口まで来たところで、第３ラウンドの時間が終了！結局第４ラウンドになっちゃいました（泣）検査員さんの休憩が終わり、第４ラウンドスタート。ここで大渋滞の理由が判明したのです。

なんと全６コースの検査レーンのうち、１コースが検査機不調でクローズなのです！しかもユーザー車検でもっとも使用されるレーン。こりゃ～遅いわけだわ…。

結局検査終了し車検証を頂くまで２時間半もかかってしまいました。１時間半以上は並んでたなぁ～。疲れた。

検査後頂いた「検査標章」（窓に貼るシール）をみて気が付きました。私は法定点検をしていない「前検査（後整備）」で車検をしたので、そのことがシールに印字されています。昔はなかったのになぁ～。

法定点検をしてくださいってことなんでしょうけど、はるか昔にできた制度を見直す気はないのでしょうかね。法定点検をしなくても罰則規定はないし…。今の車は昔と違い技術的に進歩してるので、車検自体を３～４年にしてもいいのにね。でも全く整備しないドライバーがいることも事実ですしね…。

Posted at 2020/04/17 20:12:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記

「１２年間ありがとう！ http://cvw.jp/b/234912/48470169/」

何シテル？ 06/05 22:19

アラ還になっても車が大好きなちょい悪おやぢ「ミスター」です。ＧＹ５０－４５０ＧＴからＫＮＹ５１－３７０ＧＴ　ＦＯＵＲに乗り換え１１年。よろしくお願いします。

日産(純正) 銀粉本木目仕様　フィニッシャー，コンソールボックスカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/02/25 15:25:16
助手席＆後席用に　その１カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/12/15 00:58:35
Y51フーガ走行中テレビ視聴、ナビ操作加工 ① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/12/01 17:48:24

	日産フーガＨ２５．６．１６納車→Ｒ７．６．４売却３７０ＧＴ　ＦＯＵＲ　（クリスタルホワイトパー ...
	日産ウイングロード２００９年末より所有していた、冬季専用車。MONTBLANCのルーフBOXは33シーマ時 ...
	日産アベニール冬期＆レジャー限定車。以前から持っていたパール色のジェットバックにそろえてパールのアベを ...
	日産フーガＨ１８．１０．４納車４５０ＧＴ－ＳＰ（ＫＨ３・黒本革・ピアノ調）ＢＯＳＥ、ＳＲ。 ...

	日産フーガＨ２５．６．１６納車→Ｒ７．６．４売却３７０ＧＴ　ＦＯＵＲ　（クリスタルホワイトパー ...
	日産ウイングロード２００９年末より所有していた、冬季専用車。MONTBLANCのルーフBOXは33シーマ時 ...
	日産アベニール冬期＆レジャー限定車。以前から持っていたパール色のジェットバックにそろえてパールのアベを ...
	日産フーガＨ１８．１０．４納車４５０ＧＴ－ＳＰ（ＫＨ３・黒本革・ピアノ調）ＢＯＳＥ、ＳＲ。 ...