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ついに今年もやってきました！暴風雪！

昨日の夜中に雷が鳴っていて「こりゃ～やばいかな？」って思ってましたが、朝起きたら大変な事態…。

ブリザードですがな…。絶対外に出たくない。新千歳、丘珠発の飛行機は１００便以上が欠航。ＪＲも遅れまくり。道路も大渋滞…。おまけに風で木まで倒れてニュースになってました（汗）

しかし仕事は休みだが親父を病院に送るためにやむなく出動。（泣）道路は大変なことになってます。除雪が追い付かず凸凹。渋滞…。普段の２倍近く時間がかかります。

でもアベニール号だと比較的快適です。やっぱ四駆はいいですな。ＦＵＧＡ号じゃぁ～間違いなくハマって動けなくなります…。

写真は相変わらずプラモ…。スーパーＧＴのＲ３５です。足回りとシャシーが完成。ブレーキディスクは別売りのエッチング。リップ部はモデラーズのカーボンデカールを貼りトップコート済み。

乗っかているエンジンはＧＴ－Ｒのではなく昔のＦ１、ウイリアムズＦＷ－０７のコスワースＤＦＶ－Ｖ８です。うぅ～ん、Ｖ８エンジンってかっちょええ～。

ところでスーパーＧＴのＧＴ－Ｒに積まれていエンジンはＦＵＧＡ・４５０ＧＴのＶＫ４５ＤＥをベースにしているんですよね。ちょっとうれしい…。

やっとＲ３５が完成したのもつかの間、早速ＧＴカーを作ります。
このキット、開幕戦、第２戦がモデル化されているような…。
まぁ～どちらも優勝したのでいいでしょう。

来月？発売予定の青色１２号は第３戦の富士仕様。ホントは第６戦の鈴鹿１０００キロ優勝車を作りたいのですが…。

写真のパーツはホイールとウイング、カナードです。ＩＭＰＵＬはホイールが違う。ウイングも富士仕様は平なタイプだし、カナードも付かない。どうやらこのパーツを変えてカルソニック用にすると思われる。

ボディはたぶんカナード部をカバーするパーツがつくのかな？まさか全く違う金型？？そりゃ～ないだろ。

いずれにしてもカルソニックの鈴鹿仕様を作るにはパーツ請求をするか、もう１個ザナヴィを買って部品取りするか？

エッチングも買うとなると結構かかるなぁ～。まぁ～ゆっくり作りますわ…。

やっと完成しました。
５月末に購入し、２か月半の中断…。
半年かかっちゃいましたねぇ～。
まぁ～出来は満足ですが、写真が下手です。
小さい埃がつくので汚く見えるなぁ～。もう少しましな写真が撮れたらギャラリーにＵＰします。

ボディはダークメタリックパープル。結構いい色だと思いますよ。ちょっとクリアーが下地に影響してムラがありますが気にならない範囲だと…。

さすがＴＡＭＩＹＡ。パーツはパチパチ嵌まって簡単組立。気持ち車高が高いかなと思いましたが、調整は至難の業とあきらめました。

さて、次はいよいよＪＧＴＣの２００８・ＧＴ－Ｒ（Ｒ３５）です。チャンピオンの２３号車になる予定。カルソニックも来月には発売されるので、ほぼ同時に製作か？
２２号車も作りたいけど、３台はなぁ～。

その他にも製作中がいっぱい…。ストックカーなんてのも作ってます。外国製のプラモってちょっとすごいです。