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Mr-Bのブログ一覧

2020年04月15日 イイね!

予備車検場に行ってきた

予備車検場に行ってきた今日は予備車検場に。明後日の車検本番(ユーザー)に備え、予備車検場でテスターを使用し、チェックしていただきました。

ぶっつけ本番で車検を受けてもいいのですが、2年前の前回は「光量不足」でNGとなり、結局予備車検場のお世話になりました。

今回も光軸・光量が不安であったことと、ブレーキディスク交換をDIYで行ったので確認をしたかったのです。

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結果はやはり光軸がずれておりました…。光量は問題なし。ブレーキも全く問題なし。その他排ガス、サイドスリップ、速度計などすべて合格でした。これで安心して本番に臨めます。

点検、調整費は税込み4,400円。安心料と思えば安いもんですよ。ユーザー車検で安く済ませるので、次はファンベルト、アイドラプーリー、オートテンショナーの交換を検討します。これも部品代だけで4諭吉以上ですが、まだしばらく乗るつもりなんで「転ばぬ先の杖」かなと思っております。
Posted at 2020/04/15 14:48:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2020年04月11日 イイね!

疲れましたわ…

疲れましたわ…まじ疲れた…。

今日はお昼からブレーキディスク、パッドの交換です。夕方までかかっちゃいましたよ。最初のリアで悪戦苦闘。取り外し用のM8穴がないので、ひたすらハンマーでぶっ叩いて外しました。フロントにはあるのに何故リアにはないの?

パッドも交換なんでシム清掃やグリス塗など作業も多いので、多少時間はかかるとは思っていましたが…。もう少し高く上がるガレージジャッキが欲しいですね。

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外したローターはひどい状態。錆が広がり、パッドを削ってしまってます。

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裏側はもっとひどい状態です。特にリアは40%くらい接触面積が減っているのではないでしょうかね?

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こちらはリア。取り付けたDEXCELにも、M8穴はないんですよね~。

本当はキャリパーの錆を落として塗装しようと思いましたが、あまりの錆のひどさにあきらめました。ワイヤーブラシでこする程度じゃ落ちません。ミルフィーユみたいですから(笑)いずれ見えるところだけ塗りたいと思います。
Posted at 2020/04/11 23:02:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2020年03月28日 イイね!

ブツが届いた!

ブツが届いた!久しぶりのブログ…。
何とか生きてます。
コロナですっかり巣ごもりと言いたいところですが「テレワーク」なんざ全く関係ない業種なんで、毎日会社行ってます。

さて写真の通り「ブレーキローター」「ブレーキパッド」です。昨年までの2年数カ月にわたる、高速道通勤で「塩カリ」攻撃に会い見事にローターが腐ってしまってます。

パッド交換してもローターがひどい状況なんで、ローターも交換しなくてはなりません。研磨って方法もありますが時間がかかりますしね。

今回は自分で交換してみようかと思います。たぶんできるでしょ(笑)Dにお願いする半分くらいで収まりそうです。
Posted at 2020/03/28 17:15:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2019年08月29日 イイね!

インパルバンパー…売れませんね~

インパルバンパー…売れませんね~以前装着していたインパルのフロントバンパー(プレミアムフェイス・デイライト付き)何度かヤフオクに出品してみましたが、落札されません(泣)

バンパーなどは輸送が断られることが多く、札幌引き取り限定で出品していたのですがやっぱり無理みたいです。しかも手数料が高いので…。6万円じゃ高いですかね?でも破損しているとはいえ削れや欠けがある程度で問題なく使用できます。補修・取り付けをしても無塗装の新品よりは安く仕上がるとは思うのですが…。

カラーは#QAAで、セーフティシールドパッケージ・非装着車用です。純正エアロパッケージ車はけん引フックカバーの形状が違うので、別途純正バンパーのカバーが必要となります。(カバーは純正を転用するため、このバンパーには付いていません)傷や欠けを気にせず、色味があえばそのまま装着も可能とは思います。実際私も2代目に交換するまでこのままの状態で使用しておりました。

みんカラメンバーの方で購入していただけないでしょうかね(笑)手数料が必要ないんで5万円程度でどうでしょうか?できれば札幌まで引き取りに来ていただければ助かります。輸送を希望される方は送料負担と手続きすべてを行っていただけるのであれば検討いたします。FUGA号には積めないので営業所持ち込みができないので…。

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興味のある方はコメント、メールお待ちしています。値引きの方はちょっと厳しいです。

ちなみにデイライト単体だけで5万円するそうです。車体側配線は2代目(現在装着)の新品をお付けいたします。
Posted at 2019/08/29 16:15:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2019年08月25日 イイね!

オイル交換と添加剤

オイル交換と添加剤今日は「D」にてエンジンオイル交換。お盆やら私用でちょっと遅れましたが…。ついでに写真の添加剤も入れていただきました。

以前日産部品で購入し、自分で入れようと思っていたのですが、すっかり忘れておりまして(笑)結局オイル交換周期が来てしまいました。

日産「PITWORK・エンジンスムーザー」です。ワコーズのOEMらしく、レビューなどでは比較的評価は高いようです。日産以外の車両に使用する方も多いようで。

さて、投入した感じですが…。うぅ~ん、ちょっとエンジンノイズが減ったような気がします。アイドリング時のエンジン音が静かになった感じ。シャリシャリ音がかなり減った感じがします。走行時は元々遮音性が高いので違いが判りませんが、気分的にいい感じ(笑)

燃費には効果があるんでしょうか?今後が楽しみですね。
Posted at 2019/08/25 18:52:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

「トミカ改造してみた http://cvw.jp/b/234912/48811069/
何シテル?   12/10 13:28
還暦になっても車が大好きなちょい悪おやぢ「ミスター」です。KNY51-370GT FOURからT33に乗り換えました。よろしくお願いします。
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