ブレーキエア抜き（負圧抜き編）

ハンドソープの容器と金魚のチューブを使って工作したこいつを使っての作業です。

ハンドソープの容器は、ただのポンプ台で中は空洞ですｗ
チューブがそのままポンプにつながってます。

ジャッキアップしてホイールをはずした後、リザーバータンクのキャップをはずして、フルードが減りすぎないよう補充しながらの作業です。

ちなみに、使用したフルードはトヨタ純正のＤＯＴ３。安かったし、今のところこいつでも特に問題は生じてないので。
まあ、ＤＯＴ３でも問題が出てないのは、ハイグリップタイヤにしてから、まだまともに攻めることができてないせいもあるかもですが＾＾；

で、金魚のチューブは径がちょっと小さかったようで、すっぽりとははまりませんでした。
なんで、手で押し付けながらの作業です＾＾；

ちなみに、チューブの内径を計ってみると、約４ｍｍ。

で、何回かポンピングして負圧をかけてから、メガネレンチで緩めてやります。
すると、ブクブク～っと・・・
って「泡が多すぎない！？」と少し焦りましたが、事前の情報収集でも、この方法では隙間からエアが混入しやすいとのことだったので、かろうじて平静を装いつつｗ
事前に調べてた対処法では、シリコングリスとかを塗ってやるといいというのがあったので、用意していたグリスを塗ってみましたが、効果なしorz
しかも、グリスが余計なところまで広がって、ネジ部分にまでついちゃいまいした。緩まないといいけど・・・

そういう状況だったので、エアの混入状況の確認はできず、多分これ位だろうってだけ抜いて、作業終了＾＾；
写真が今回抜いた全量です。２００ｍｌくらいでしょうか。

あとは、箇所がブレーキなだけに、異常がないかの確認を慎重にしておく必要がありますね。

使用後のポンプ。
写真じゃ分かりにくいですが、かなりフルードが滲んでます。
やっぱり使い捨てですかね・・・