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整備手帳

作業日：2007年12月23日

冬タイヤへ

Item: 冬タイヤへ
Author: ☆Ｕ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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はずしたリアのＲＴ６１５。
結構きてますねぇ。スリップサインまであと少し。
最初はなかなか減らなかったけど、以外に早かったですね。
まあ、リア側の負担が大きい車なんで仕方ないところもありますが。

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同じくフロントのＲＥ０１Ｒ。
こちらは、タカタでの激しい片減りのためにきたない減り方してますが、まだ十分溝がありますね。
リアよりタレ方が激しかったけど、減りは少ないんですね。

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Ｍ２のジュラルミンナット。
わずかワンシーズンでメッキはボロボロ。
安かったとはいえ、見た目は悲惨なものですね。見てくれを気にする人にはオススメできないかも。使い捨てと考えることができる人ならいいですけど。

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外したホイールの裏側。
やっぱブレーキダストが大量に付着してます。
今のパッドはホントにダストが凄い・・・

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フロントのパッド（レベルＭＡＸ５００）の状態。ちなみにリアもほぼ同様。
あれだけダストが出て、効きも凄いのにほとんど減ってないですね。タカタ２回、岡国２回でこれなら十分ですね。
昔使ってたタイプＨＣは岡国２回で終了だったことを考えるとすばらしい。
まあ、車が違うってのも大きいですけど。

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で、スタッドレス装着後の状態。
やっぱホイールが変わるとかなり印象が変わります。
って、これが普通のＭＲ－Ｓの状態なんですけどねｗ

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