やってみるAE86

カローラが50周年みたいですね。







AE86も初期型は30年と云う節目を過ぎ、旧車に両足どころか全身どっぷり浸かり込んだ状態です。



もう良いタマは希少になってしまいました。

某専門店ですら絶句レベルの車両が出る始末。…まぁ仕方ないのかも知れませんがね。


現在は平成29年。昭和車がまともで居られる時期は過ぎています。




皆さん覚えておいででしょうか?。

かつて私のところでリフレッシュ作戦を行ったKITT号を。

あれは2007年に10年乗れる仕様をコンセプトにやらせていただきました。

あのハチロクも、去年だったかな?40万キロを超え、未だに走り続けております。


ま、今回は違う車両でやる訳ですが、


オーナーはAE86と云う車は知っているが、これが初めてのハチロク。

しかも普段は奥様が乗られる、と。んで免許を取り次第娘様が…っとまぁ、旧車を乗るにはチト不安な予感が…




なにせですね、AE86もGT-Rもですが、憧れだけで乗ってはイケない車になって久しいワケで…

トラブルの対処法をいくつか知っておかないと寂しい思いをするのでは?。と思っております。

なにせスカイラインより下の車格の車って、インテぐらいしか乗った事ないんじゃないかなオーナーさん。




ま、今回はですね、程度の良いハチロクとはちょっと言えなくなってる車両を手直しでどこまで引き上げられるかってトコに焦点を置きたい、と。


ただですね、湯水のように使える潤沢な資金があるなら新車みたいなハチロク買った方がいいんですよ。


たとえば、格安で80万でGT-R買いました→修理で200万かかりました。

まぁ良くあるハナシで。片っ端からやってくとハチロクだって100万超えますよ。
部品代だけでなく工賃だってかかるワケですから。


まぁ、今回はその辺も考慮しながら、可能な限りオーナーの意向を拾いたいと思います。





どうなりますやら。