実験と検証

日曜日、さてお次は実車です。






牧場のワゴンRですが、新たに仕入れたワゴンRが、ちょっとふわふわするらしく…。

お試しでワゴンRワイドだかプラスだかの中古ショックを仕入れたので着けてみようってハナシ。

今回は私はトラクターインストラクターです。
牧場王と牧場姫(堕天使)に実作業を。まぁ経験を積ませると云う名目ですね。



まぁ結果だけ先に言えば、フロント用が合わなかったですね。

ナックルとショックを接合する部分が、現状が斜めにオフセットされた位置に固定ボルトが来るんですが、
ワイド足は縦に真っ直ぐ並ぶ、ジーノなどと同じ並び。

そもそもボルトが入らないし、無理矢理入れてもキャンバーが逆側に倒れる勢いなので使用できず…でした。

リアは同じ形状なので使えるんですけどね。


なので、フツーに流用するならL700系にはそのままつくかも?ってな感じ。
上記の理由で、ワゴンRやアルトなどの足回り流用しようとしたらキャンバーついちゃうんですよね。
キャンバー付けたい人はいいんですが、そうじゃないヒトやホイールオフセットが内側寄りのヒトは厳しくなってしまうので…。


結果的に部品取り車の足を総移植して終了(笑)。



付け替えたりして何度も着け外ししましたが、
検証ってのは大事なコトなので、知識を得た分、得をしているとおもいますよ。

そのあとは内装品の移植などを行いました。

ついでに牧場王子(チビ天使)のネイキッドのデッキなども外しましたよ。
ある意味このネイキッドも使い倒したなぁ。
もうブレーキあまり効かないんで。

今回作業したワゴンRのトー調整や光軸調整は、

近々車検なのでそのときにやるそーな。


そんなこんなで終了~。






んで、そのあとジーノさんに実験でドラシャに悪戯してみて様子を見るテスト。
たいした事ないです。誰もそんなバカな事しねーわってレベルの事なので。

これで異音消えて、運用に問題無いならそれでいいかな~ってな事は考えてますが。





次の週末はダイハツ車なのかトヨタ車なのか(笑)。



あ、ちなみに次の日曜は神事があるので(第三日曜、土曜は第二土曜なので土曜は作業する予定)

作業をやるとしても開始は3時以降です。