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イイね!
2020年12月31日

なかなかハード?

なかなかハード? 大晦日ですね。

私もありがたい事にお休みを頂いております。


さて、昨日はエブリィのエンジンミッションその他ホース類交換をやりましたが、

スズキ車の経験が足りないため、なかなか難産でした。

メーカーが違えば設計思想が変わり、部品の構成も違って来ます。

そのせいかスゲー時間かかってしまいました。

なかなかエンジン降りなくて…

まぁエンジンハーネスが無いとか遮熱板が無いだとか油ギトギト過ぎとか錆び過ぎとか部品足りないとか。
エンジンマウントが二駆用でフロントプロペラシャフトが付かないとか。




ま、夜中には仕上がったので良かったですが。



設備を貸していただいてる川染さんには頭あがりません。







あ、カレンダー貰うの忘れた(汗)。




みかんくれたのひたすら食ってました。

多分あれは晩飯です間違いない(笑)。







なんとなくジーノさんの左リアから音がする。多分ダンパー緩み。
AE86用だからね。あとでファクトリーに戻って対応します。

あと、なんか運転席ドアが下がった?。
減衰上げてフル加速してたらボディにキたかな?。

キャビンに補強入れてないですからねぇ。

ま。それも後で対応します。




今年も色々車で楽しみましたね。

今回みたいな難産もありますが、車を触るのは楽しいですね、

いやぁ車が好きなんだなぁ、と思います(大事にしてるかと言えば微妙ですが、笑)。




本年は皆様優しくしていただいてありがとうございました。

優しくされると好きになる(笑)。


来年も楽しく遊びましょう。よろしくお願いいたします。
来年も楽しく遊べたら幸いです。
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Posted at 2020/12/31 11:34:48

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この記事へのコメント

2020年12月31日 12:28
昨年は大変お世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2021年1月1日 22:41
本年もよろしくお願いいたしまする~。
2020年12月31日 23:34
来年もまた宜しくお願いします(^^)
良いお年を!
コメントへの返答
2021年1月1日 22:42
本年も面白おかしく参りましょう。
よろしくお願いいたしまする~。

プロフィール

「もしかしてだけども、組んだばかりのエンジンをイキナリ積むかもしれんわ。なんか発進がめちゃ気を使うんだが、コイルなのかプラグなのか、はたまたVVTが固着してるのか、何せトルクが無い。パワーボケしてるだけかとも思ったが燃費は悪いしなので…。
ちゃんと組めてんのかねぇ?」
何シテル?   08/16 01:49
DayTRICK(デイトリック)と云う、どちらかといえばエセチューナーのようなコトやってます。 「カリカリなクルマ」よりも「おもしろいクルマ」を作るの...
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