土曜ダイジェスト 202505117

さて日曜日にファクトリーに行けないもんだから無理矢理土曜日に仕事をブッ千切ってファクトリーへ。

川染さんがイベントのハナシしてる中での話題で、
ふと見ると新品のフォグランプが置いてある。
旧車チックなデザインではあるが、ぶっちゃけ明るそうでもない…。


「純正のハロゲンはやはり暗いのでだんだん辛くなってきたのよ」と。

年齢もあるかもだけど、最近の車の明るいライトに慣れたら若くても純正ハロゲンって暗いですわ。
ウチの軽トラなども純正ハロゲンのままなので、軽トラでファクトリーに来たら暗くなる前に帰りたくなります。




セリカカムリのヘッドライトはH4じゃなくて少し特殊なヤツ名前忘れた。
両用出来るのがH4Uだったかな？。

違いは台座(口金)の形状だけの筈なので、川染さんがよく出してるLEDヘッドライトバルブを加工する事に。




作業は簡単。

厚紙にバルブが刺さる穴をあけてサインペンなどで型取り。
その後H4バルブを刺して削る位置を出します。


今回はベルトサンダーよりもグラインダーの方がやりやすかったのでサクッと加工。


H4U型にしてしまいます。

(赤の部分が元々のH4の形)


早速交換しようと純正バルブを外したら、すでに白く焼けてたり曇ってたり…。
丁度良いタイミングだった模様。


点灯テストもして終了。

光軸調整はしてもらおう(笑)。






さてその後は解体屋さんにてこの前の続き。

両側スライドドアだったりするのでぶっちゃけ要らんアンプとかが場所を取る。
雨上がりってのもあるが蒸し蒸ししていてここ最近で最も汗かいた気がする。

昼過ぎくらいに完了。



そういやタッキーさんがミラカスタムのテール欲しいって言ってたなぁ？と、聞いてみたら「午前中に売れたよ？」と。


うーん。私が廃車と戯れてるウチに売れたそーな。先に押さえとけば良かったよ。

まぁ仕方無い。長い期間在庫してたんで売れると思ってなかったしな。
ミラカスタムのハッチも無くなってたからリア周り事故で一緒に持ってかれたパターンじゃな。

今回はこれくらいで勘弁してやる(涙目)。


テキトーに戻って途中でメシを食い、ファクトリーに戻るとMっち氏の車検準備の為のシート交換を手伝ったり、
川染さんを送り出したりと、仕入れてきたパーツを下ろしたら触ること無く夕方5時には帰宅。


木の花まみれになってたセドリックを洗車。
して日曜日に備えました。





ま、日曜日は訓練して帰ってきただけなので特筆する事もなく。



そんな感じで土日が終わりましたとサ。









ｵｼﾏｲ