コウ@DayTRICKのブログ一覧

この前の走行会での結果を踏まえて…。

実はタイムを車載動画や、外からの動画で確認してみたんですけども…。






先代(AT)とタイム変わらんな。

しかも誰が乗っても変わらんな、と。

LSDを持たないウチのジーノさんは、慢性的なグリップ不足なので、いくらパワーウエイトレシオを向上させても意味がない、と。

んでまぁ、そうなると単純に推進力に必要なのはタイヤグリップとLSDですね。

今回は165サイズの71RSも用意していましたが、関係なくフロントはホイールスピンし、リアは食い過ぎるほど食ってサイドブレーキも効かないという…。

コレがフロントにゼスティノ、リアにネオバの組み合わせにしてみましたが、フロントが格段にグリップが低下…。

まぁ数年前に熱入れた、去年も使ったゼスティノじゃ荷が重かった模様。

ま、去年の時点で曲がらなかったですけどね。

いやぁ、世の中のチューンド軽はどんなタイヤ使ってるの？と、ちょっと調べてみたら…。




195/50r15？。

もうハチロクサイズじゃねぇか(汗)。

て事はホイールは7Jか？。

そこまで大きくなったらタイヤハウスに納めるのにちょっと工夫要るなぁ。L700はそんなに大きな外径は入らないし。

いよいよオーバーフェンダーが必要なサイズに…。



もっと楽してなんとかなりませんか(爆)。

車にモノを言わせてなんとかしたい御年頃です(笑)。



さて、週末ですが。


土日ともファクトリーの予定ですが、

どうやら巷ではクリスマスとか言うヤツらしいので、逆にメシの心配しないと…。

混んでるトコに行くのはキライなのです。
そゆトコに行かされるのはもっとキライ。

デブ症(あながち変換ミスでもない 汗)なのでパーソナルスペースが確保出来ないとかもイマイチ。

めんどくせーオッサンですわ。


タイトル画像は、右が無限。左がDRAG。
この無限のヤツ6jだから使っても良いなぁとか思ったけど、なんか三枚しかない…。
DRAGは似たようなデザインだけどPCD114.3という…。

ずっとFR派だったのでPCD100なホイールってあんまり持ってないんですね…。

この無限のホイールも元々はらっちのヤツじゃねぇのかなぁ…。

ま、上記に書いたような理由で、色々とフィッティングを試したいと思います。