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なんの事やねん？って話ですが、作業服のジャケットです。

(画像は拾い物)

ワールドアイランドの(今は名前変わってるんだっけ？)ジャケットで、多分10年前にはもう使っていたと思います。

前期後期(もしかしたら中期も？)モデルを何着か持ってました。

まぁもう販売してないっぽいので大事に使ってましたが、

さすがにもう古着の段階。とうとうファスナーが…。



コマ飛びとかじゃなく、スライダーが開いてしまって左右を繋げられなくなるんです。

なのでペンチでつまんだりしてたんですが、
ダイキャストなので…。

一応、オークションとかでスライダーの補修部品とか売ってたりするのですが…。



んでまぁとうとう二着目もファスナーが…。

クソ寒いのに前全開で耐えねばならぬのか？と、

ガッカリしてたんですが、そういや…と。


このジャケット、フードの部分もファスナーで脱着可能…。



てなわけでスライダーをフード部分のものと交換。
フードは滅多に外さないので(たまに洗濯の時に切り離す。場合によってそのまま洗濯)、フードのスライダーはほぼ新品と変わらん。


よしあと五年着れるわ(爆)。



さて週末の予定。
土曜徳島仕事、日曜はファクトリーの予定ではありますが、
積載車のヘッドライトの交換がしたいけども、いつやるかのう。

この前夜に岡山に積載で行ったとき、かなり厳しかったですからね。

いやまぁHIDなんですが、角目四灯のユニットなのでユニット自体が小さいせいなのか、すぐ焼けちゃうみたいですね。
HID化と同時に入れたシビエのユニット入れたんですけどねぇ。

リフレクターが焼け過ぎてもう光量が足りないパターン入ってます。

光量足りてないと、歩道から人が飛び出して来る(暗いので車が来てないと勘違い)ので、
早めに対応したいトコなんですがね。

ファクトリーに持っていっても車がデカイので邪魔になるし、ってなもんで、とりあえずマーカー足したりとか時間かかるだろうから日曜？。
部品が揃えばですけどね～。

この積載車も旧車なので、長く使っておりますよ。
AE86くらいの年式なので。

今時のヘッドライトにしたいところですが…｡

この前、一体型のヘッドライトユニットも見ましたが、一個2万超えたんでソッコー諦めました。
左右で五万超える物はなかなか手が出せません。

メインで乗ってる車じゃないですしね。
でもまぁ、使う時には頼れる車ですので、そのへんしっかりとやりたいと思います。

作業灯も増やしたいんよなぁ。

歳のせいか、暗い事に対して煩わしさを感じる度合いが増えたような？。
疲れたらマヂで目が見えなくなってきましたし。

それが親の代だともっとでしょうから、暗い車はやはりダメですな。
元々の設計からして、フォグランプなんて22wくらいの、ウインカー球みたいな奴が入ってますしね、あれもなんとかしたいわ、ホント点いてるだけってレベルなので。
あれこそLED化か？。

AE86レビンのヘッドライトユニットのリフレクター焼けでもかつて苦しみましたが(トレノは汎用ユニットだから交換しやすい。シルビアと180SXもそんな感じ)、
当時よりもJKなので苦戦しておりますわ。






ヘッドライトと言えば、L700のミラ。あれはヘッドライトが樹脂なんですよ(ジーノはガラス)。
なので経年劣化で黄色くなっていくんですよね。


アレ、汎用角目に変えて、100系ハイゼット顔とかに出来んかな？とか妄想しております(爆)。
一昔前の(二昔か？ 汗)CR52?ライトエースバンみたいなノリ？。

前々から言ってますが、昔の100系ハイゼット顔、好きなんですよねぇ。

スズキキャリーのラジコン出た時に、あれが100系ハイゼットだったら即買いでしたね(笑)。
箱の方出ましたけど、アレは100系じゃないし。
サンバー(OEMのハイゼット)は200系後期だしな(むしろOEMハイゼットじゃなくてリアエンジンの方のスバルサンバーで出せよと…)



妄想が止まらないのでこのへんで(笑)。