コウ@DayTRICKのブログ一覧

最近じゃ書類無いとレカロ純正でもシートレールが車検通せなくなったのな。
ブリッドとかも。
純正系レカロを他車種に流用した場合も対象外になるとか面倒くせぇな。
昔はよくシートレールなんか溶接して作ってたもんだが…。
ああ、俺等、昔のオッサンが悪いんか。
技術に差が有りすぎて安全性が怪しいのも居たんだろな。
ウチじゃとりあえず車が吊り上げられる程度には溶接するけどな。

むしろAE86とか旧車は車体側が割れてたりするから、たまにゃ点検した方がいいけどな。


さて、明日って祝日なのな。
忘れてたんだけども。


いい加減ホイールの準備中をしなくちゃなと。

6Jで行くのか6.5Jで行くのか悩んでいたりしますが、
この前エッセに入れたタイヤは6Jで何とか入ってたので、6Jかなぁ？。

ビードが弱そう(川染さん談)なのでチビたら組み換えってのが難しそうなんですよね。
左右対象なんだから、そのへん行けたら良かったんだけど。


とりあえずWedsの6Jを洗おうかな？。
なんかウチに来た時点でリムが黒で塗られてたけど、高圧洗浄かけたら取れんかなあ？。
ウェットブラストかけても良いかもしれん。

不明なエイトスポークもあるけど、閣下使うかな？まだS履いたままだと思うけど。



前予想では○○が○○で参加するとか聞いてるけど、そしたらフルバケはそっちで要るんかな？。
それならフルバケ用のシートレールでも作ろうかな？。
そんなに下がらなくて良いんで。セミバケ用シートレールにアダプターでフルバケ付けれるようにすっかな？。
シートは青ハチから外せばとりあえず行けるか？。
体型そんなに変わってないと…思う…(汗)。

まぁそのあたりやってみるかな。


今のセミバケもレカロ系シート(レカロとは書いてあるけど… 笑)だけど、レールは多分スパルコなのよな。
アダプターで付けてるんでそのアダプターが重いのよ。

そのうち何とかしたいとは思ってますが…。
改めてレール買っても冒頭の問題もあるし、自作か、割りに合う程度に安い中古を仕入れるかになるわな。
車検は純正戻しで良いし。

ま、段取り無しで予定組んだところで出来るかどうかは別問題。
やれたらやるくらいのユルさでまいります。