コウ@DayTRICKのブログ一覧

さて、木曜日ですが朝からファクトリーへ。



ちょっと軽トラ触って、その後にホイールに着手。


とりあえず洗い始めたんですが…。

10年程放置してたんで汚い…。


んでスゲー洗ってたんですが、







やっぱりコイツ、素人塗装してるよな？って事で、それも剥がしてみることに。


んで、



つーか、コイツ、ホントは白色のホイールかよ。

まぁ面は黒でいいか。
リムだけ塗装を落としたので、タイヤを外してバルブも交換。
そしたら各ホイールだけでバランサーにかけてどの程度振るのかとバランスを見ておきます。
歪んでてもバランス良かったりその逆もありえますので。

因みに５月に使ったホイール達とは別個体です。




昼飯は…。
祝日の為か、はゆかうどんが混みすぎて駐車できない。
田園は休み？祝日は休みなのか？。
ってな訳でHaruHaruラーメンへ。
昼時間最後の客だった模様。
熱い思いしてご馳走さま。
やはりとり天とか唐揚げ系は罠かと思うくらい熱いですね(汗)。
毎回、解っているのに初見殺しみたいになります。

おーん(´Д｀)



んでまぁフルバケットシートやシートレールの段取りもまぁまぁ出来たのでレール関連はとりあえず終了。
後日組み換えて対応。

つか、自分でやった内容をすっかり忘れておりました。


フルバケ用のレールが見当たらないなと思っていたら、アダプター作ってセミバケ付けてL250バンに付けてあったわ(汗)。

そんな事するのは自分しか居ない…。

ま、これは今月中に組めばよかろう。

その他、発注してた温度計が届いたのでインストール。
スタビブッシュも割れてた純正から強化ウレタンブッシュへ変更。
これでまぁシャキッとするかな？。


その後はオイル交換に来たタッキーさんと談笑したり、

タイヤの段取りだとかを川染さんと打ち合わせ。



んで帰途に就く訳ですが…。




ぼーっと走っててもまぁハンドリングがキビキビ走るのは解ります…。




解りますが、



なんかエンジンもキビキビしすぎじゃね？ってくらい元気が良い。
ブーストコントローラーはOFFなので0.6あたりしか上がらないが、そこまでの到達がかなり早い。

なんで？

この前フロントパイプ変えたときもこんなだった？。


寒くなったから空気が入るようになった為か、思いの外パワー出てる感がある。

町乗り用の純正形状脚なのでフワフワしだすのでそんなに今は速さ要らんので…。
本番で出しきって頂きたいトコロ。

そういや、タッキーさんにリアスタビ返してって言い忘れたわ。

フワフワの一部はそれもあるわな。
まぁ１ヶ月ほど猶予あるのでそのうちだな。

それまでにマフラーを…まぁ次の日曜日で終わるか。
それができたらエンジンセッティングで２週間程、
てなると次の日曜日かその次あたりには足回り変更しないとな。

月末前には終わるだろ。
月末頃には牧場号のNosもやらんとだし。

こっちもNos積むか一瞬考えたけど、多分面白い事にはならんと思うのよな。
既に無理かけてるんで、今のブーストアップだけでどうにもならなくなったら考えよう。
その前にファイナル変更とか色々段階もあるので、なかなかそこまで行かないと思うけどな。
そもそもレブがそんなに高くないしな。
ドライブシャフトが折れず、ミッションがブローしないのが解ってからでいいか(だいぶ無理がある)。

なんとかあと２秒ほど速くなって欲しいのです。
まぁマフラーと言う封印は解くので、色々と見直しですね。


つか峠を下ってきてから信号待ちでエンジン回転が500回転前半に行こうとするのよな。
朝は一瞬、チャージランプが点くほど(下り坂をクラッチ切って下った)低くなったって事は400回転台とか？。
いい加減スロットルの洗浄しないとな。
エンジン自体は多分14万キロあたりだと思うけど、そんなエンジンに無理させてるので…。
ISCVの詰まりだとか汚れだと思うんだけどな。

いっそのことビッグスロットルも考えなくもないんですが、準備も計画も資金も足りませんので( ノД`)…

前置きインタークーラーにもしたいですが、ジーノさんはバンパー裏に余裕はあまり無いので…。
フォグを社外品にしてもっと前方にやれば入るかなぁ？。
ミラ顔の方が広いと思います。

誰かL700にS100ハイゼットの顔を付けてくれんかな？それならジーノじゃなくても我慢出来るわワシ(笑)。
何度も書きますが、100ハイゼットの顔が好きなんですよ。
でも角目になったらKPっぽくなるかな？。


うーん…。




イイ(笑)。


そんな夢見がちなオッサンでござった。


ほとんどホイール触ってた記憶でしかないわ…。










ｵｼﾏｲ