コウ@DayTRICKのブログ一覧

連休とは名ばかりで土曜日仕事日曜新年会でしたが、新年会が夕方５時まで長引いた為に何も出来ず…。


お年寄りは酒が入ると長いのじゃ…。


てな訳で終わり次第ファクトリーに行きまして、状況を聞いておりましたら、
川染さんから
「CVT交換あるよ」









いやいや、CVT交換あるよとは何事よ？(汗)。


そういや去年の１１月頃あたりからそんな話をしてたような？。

そのムーヴが入庫したのね？。


症状はDレンジに入れて３秒後にドカーンと蹴られるようなショックがあると。

まぁよくあるCVTソレノイドの不良かな？。


交換するCVTはそれこそ去年から居るので交換するだけですが…。


まぁ川染さんの腰痛が完全に解消してないから不安なのかな？と、引き受けてみることに。



その日ははらっちの軽トラのトーの確認とか光軸みたりとかして、川染さんとはらっちとでパイナップル屋でパインをキメる。

(これもうホント何屋かわからんな 笑)




明けて月曜日(祝日)。

９時くらいからのそのそと開始。

ピットの外では牧場王がハチロクの不具合で四苦八苦。
それを周りからツツきつつムーヴを作業します。





つかね、タイトル画像でもわかると思いますがマヂで狭いですわ。

のそのそボチボチやってましたが下ろすだけで昼までかかってしまい、

載せてテストするまでに六時間程かかってしまった…。


ま、仕方無いでしょこの型のムーヴなんかナビ以外やった事無いしCVTなんて始めて触るし(笑)。

おかげで朝飯食いっぱぐれ。昼飯も食いっぱぐれてしまった…。


終わった頃にツデー5さん来店。


知らなかったけどどうもツデー5さんのムーヴだったらしい。

んじゃまテスト走行してきてと頼み終了～。


勝手の解らぬ車両は時間食いますな。




ハチロクの方はなんとなくスロポジっぽいと言うかエンジン配線っぽいと言うか、変な症状。
主にハンチングですが。


この前の水温センサーの件は仮に一本直接ECUから引いて直結したら改善したので、エンジンハーネスが痛んでいるのは間違いないようなんですがね。

シールド線の筈のスロポジとかバキュームもだっけ？もは別として、シールド線以外の配線は新たに作り直した方が安心出来そう。

確かに新品のエンジンハーネスをベースに作った5v用エンジンハーネスですが、作ってからもう何年何万キロ運用してるかって話ですわ。

少なくともコネクターが劣化して割れる程度には使用していますので、そういった配線類は入れ替えたいトコロですね。

ま、今時の配線を使用して新造してもいいんですがね。

まーまーしますからねぇ。


とりあえず現状確認で１日費やしてコチラも終了。
疲労困憊になってるようなので晩飯に誘い、
閣下、はらっち、牧場王と私の四人で
イカを焼きに(笑)。


帰りに閣下とはらっちとで語りましたが、もうね、ドンブリとイカと豚バラだけで成り立つよなと(笑)。
そうなると一気にコストが下がるので…。

いやぁ正月は寿司と肉がローテーションしてますが、ぜんぜんイケますので皆様お誘いください(笑)。

つか火曜日仕事行きたくなくなりますわ寒いしプラント修繕するまで水もまともに飲めないので…。
ま、直すのも私なんですが、月曜日まで問屋が休みなので部品来ないから直すの来週じゃね？。

まぁ楽しい事どんどんやって行きましょう。




なんか最近座ってるだけでフラフラする感覚あるので脳梗塞の前兆なのかもね。

いやぁ楽しい事だけ追いかけるドリームチェイサーになりたいですわ(笑)。

ま、牧場王には私は長生き出来ないから自分で触れるようになってねと、軽いスパルタ教育してますが(年上を 笑)。
誰でも触れる程度に組んであるから、ちょっと調べたら大丈夫な筈。
もう１０年以上そんなコンセプトでやってますので、作った人が死んだらその車が終るとかはナシです。その人の形見じゃないんだから。
形見ってカテゴリーに入れられた車って、ホントに先が無いのでね。

例えば国さん(昨年３月死去)の乗ってたGr-AGT-Rみたいな、ミュージアム入りするような車両ならまだしも、
一般公道で現役な車両ですからね。
ホントに起こせなくなるまで乗り潰れて(勿論大事によ？)こそだと思うのよな。


ま、そんな事はとりあえずいいや。

どんどん遊ぶのぜ～。