コウ@DayTRICKのブログ一覧

見たか聞いたか!?。各位準備を進めておられるか?。



よもや放置しててエンジンかからんなんてヒトはおるまいな?。





私はもちろん、放置プレイ続行中です。



ヤバし。時間がとれません。


どなたか時間と金をください。あ、できれば幸せなんかもいただけると助かります。








この記事は、ドットコム王座選手権開催日決定！！！について書いています。

試しにみんカラを見てみました。






閲覧限定ならばPCで見るより、スマホの方が見やすいわ。








運営様、お願いします。











PCで見づらいので元のスタイルに戻してくださいマヂで。

マイナス7度って…東広島じゃ暖かい方なのか?。窓が凍ってくんだが…。

皆様。旧年中はお世話になりました。

本年もよろしくお願いいたします。





さてざっと昨年を振り返ってみますと、
チャレンジ号(ハチロク)に始まり、ケータイ落として終了すると云うなかなロクでもない内容ですわ。
なかなかね～。
いまだにケータイは復旧できずに居ますわ。ツレー。
バックアップはドコ行ったのよ…。とっててもこの始末です。














以下、もっと駄文。

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さてドトコムがもう半年切ってますよ皆様。
やること覚えてますか?各員。


青はナックル左右交換。NOSスイッチ交換。
タイロッド作成。

白はキャンバーをあと二度以上つけないと…。

ダッシュボード作りたいケド時間がなぁ。
そもそも配線が後期純正のまま（エンジン配線は別）。
システムを今時のシステムにしたいのは山々。

少なくとも四ヶ月はハチロクの事を考えずに過ごした感じですわ。
去年はほぼ毎日考え込んでました。


ホントはロアコントロールアームも取り付け位置変えて、ってな事もしたいんですが、マルチまでやるとらしさが無くなるんでしょうが、ぶっちゃけそれもアリかと思います。日産流用ならS15メンバーとかかな。
余ってるメンバーはGT-RとS13しかないんで、夢は遠いですが。

フロア切ってつけるしかないかな高さあわんし。

それじゃハチロクじゃないじゃんって意見もあるでしょうが、トータルで軽くて良い足できるならアリかなと。ストリート仕様じゃないならね。

ハチロクでどんなに頑張っても、軽さって600㌔台にならんのですよ。エンジンだけで140くらいあるんだから（厳密にはわすれました）。

小さいシルビアだとして、なんだかんだで補強入れたら違いが無くなったりしますし。

私がもっと強烈なビルダーなら、楽にこなすんでしょうケド。
重心変えるためにロアアーム位置変えるとかイロイロ余地はありますが、
そんなに車高変えれないですよ。N2にすると。
変更前と比べて二㌢以上上げてます。

TRDN2よりはその他のバーフェンKitの方が自由度があるでしょう。
私はあのスタイリングが好きでああしたんですが。ま、サイドステップはつけますがね（笑）。

あと出来る軽量化って、屋根カーボン以外はハッチ変えるぐらいか。

ホーシング一式と日産マルチってそんなに重量変わるのかね？。

サイドシルの中にフレーム増やすような事しないと…。

つか、マジフロアから作るか？。
サイドメンバーとか二年以上前から売ってないみたいだし。

いっそセミトレでもいいかもしれん。物理的にセミトレの対応馬力超えるような4AGは私にゃ作れんだろうしな。




ってしたら、中身がシルビアのハチロク買った方が早いんだろねハナシが。