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スタッドレスタイヤの復活するか？皆さん興味津々ですね？自分ではやりませんもんね、普通は。冷たい視線は慣れっこです。いいんです、やりたいんだから。


灯油オイルの注入から2日が経過し、ソワソワそわ。


計測したら、数値悪化。チャチャーン、pooh-ya アウト〜！
そうなんです、何故か数値は悪化。65〜70超になってしまいました。ピレリのタイヤとは相性悪い？

で、検索。ネット徘徊。


どうも16インチなら500〜700ml？も入れるようです。まあ、これも経験値なのでしょうけど。偏平率も関係しているんでしょうね。


先人達はあれこれ試しているのでしょうから、こっちも適当に試します。前回は灯油と2stオイルの比率を8:2にしましたが、今回追加分としては灯油とオイルの比率を5:5で、一本あたり250ml入り投下してやりました。オイルの量を大幅アップ！


さて、今後どうなることやら。
次回報告をお楽しみに！

ミニを買ってから冬の間履き続けているスタッドレス。もう今年で7年目になるか。
ピレリ何とか明太子とかっていうタイヤですがね。もともと安いアジアンとほぼ同類でしょうか？
溝は、バリ山に近い残りですが、いかんせん経過時間には勝てません。
硬度計で測ると、60〜68くらいの数値です。まあ、この計器の精度などわかったものではないような物ですけど。参考数値ということで。

スタッドレスの消費期限？は3年〜4年？とかって言われてるけど、あまり距離を乗らないし、雪道なんて遭遇したことがないミニなので買い替えもなんだかなあ？って感じでネットを徘徊していたら、灯油と2stオイルを混合してタイヤにぶち込むという通常思いつかないような行動。こんな方法があるんだという衝撃。

一度知ってしまった以上、やらなくては気がすまない質。

早速、必要な材料の調達をします。





残念ながら、うちには灯油ストーブが無いため、わざわざ灯油タンクと灯油10L、2stオイルは格安品、注入するための容器を購入。



混合比は、灯油:オイルを8:2で作ってみました。一本のタイヤに400ccを注入します。注入した容器は揮発性のものを入れるなと書いてあったが、気にしない。


さて、しばらくしたら計測器の数値は変わるのでしょうか？