NDロードスターのメカプロを捏造してみる。

次期ロードスターのメカニカルプロト（最近はメカプロって言わないらしいけど）の写真が出ましたね。

横からの写真を見ると，リアのオーバーハングが大幅に切り詰められているのが判ります。

ホイールは5穴から4穴に変更されているのが見て取れます。

ホイール径は16インチあたりでしょうか？

弊NCを左右反転して，左ハンドル仕様をでっち上げました。

NDのメカプロとNCを見比べると，ホイールベースが若干延ばされているのか？ドアとフロントタイヤの間が延長されているようです。

画像処理で，弊NCのフロントノーズを伸ばして，リアのオーバーハングを縮めてみました。

これがブログに載せた画像になりますが，なんだか寸詰まりでかっこ悪いなあ・・・と思ってましたが，後でメカプロの画像をよく見るとサイドガラスが小さいようですし，そもそもドアの付け根の位置が前方に移動しています。

そこで，ドアの位置を前進させて，ホイールベースをさらに切り詰め，運転席を後方に移動させてみました。

これで随分バランスが良くなったように思います（自画自賛）

これで，メカプロにさらに近づいたでしょうか？

記事によると，搭載されるエンジンは，マツダが1.5または2.0 SKYACTIVエンジン，アルファロメオは「コンパクトなガソリンと1.4 MULTIAIR」だそうです。

http://www.autoweek.nl/nieuws/24852/is-begonnen-mazda-mx-5-alfa-romeo-spider

次期ロードスターは，どのような形で僕らの前に現れるのでしょうか？

今から楽しみですね。