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Koji GSⅡの"RX-7 Type-RB" [マツダ RX-7]

パーツレビュー

2019年8月29日

MAZDASPEED ROTARY OIL FILLER CAP QA1D-10-250  

評価:
5
MAZDASPEED ROTARY OIL FILLER CAP QA1D-10-250
歴代愛車に取り付けてきましたが,やはりロータリーエンジン車にはこれでしょう(笑)

新世代のMZRエンジン以降は取り付け不可能になりましたが(DYデミオは取り付け可能),昔からマツダのレシプロ/ロータリーエンジンのオイルフィラーキャップはネジピッチが一緒だったので,サバンナなどにも取り付け可能です。

当ガレージでは,このオイルフィラーキャップを3つ所有していて,サバンナ,SA22Cターボに取り付けていますが,このフィラーキャップも,以前DYデミオに取り付けていたものを移植しました。

絶版品となって久しい割に人気が高いので,ヤフオクなどでは結構なプレミア価格になっていますね。

このフィラーキャップで,気分は3ローター

一つは手回し式ですが(笑)

アルミバフ仕上げで実際のローターのようにアペックスシールの溝まで掘って有ると言う凝りようですが,硬く閉まっていると手に刺さって痛いです(笑)
  • 純正タワーバーが付いているとクリアランスがギリギリなのは当時から知ってたんですが,本当にギリです。
  • このフィラーキャップは株式会社マツダスピード製ではなく,マツダ株式会社に吸収された後の製品です。
定価9,800 円
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