HALF WAY　スポーツECU　購入＆取り付け

AutoGarage K4で購入。
下取り無しキャンペーンに
すべり込み！
最新バージョン！
同時に、
プラグ(HKSのM40XL)も購入、
交換してもらう。


※画像はノーマルECU

K4社長には、おそらく大丈夫と言われたが、
まだ、完全にハイオクに変わっていないような
｢気がする｣ので、まだ全開は控えている。

だが、交換後にショップを出て、
初めてちょっと踏み込んだ時に思ったのは、
こんなスゴイことになって･･･、
こんなにしてしまって、壊れないのか？
本当に大丈夫なのか？と。

当然？、メーターのインマニ圧も、
今まで表示したことがない数値に。

だが、TWIN改 TURBOも、
HALF WAYのサブコンが付いていて
６年間ぶん回したが全く問題無かった。
中古で既にチューニング済みだったので、
サブコン有りと無しの違いを
経験することはできなかった。


今回、
比較する為に、自分なりにノーマル時に
いくつかの状況下で、
データや映像をとっているので、
今後、同状況下で走行し、
ノーマルとの差を見る予定。

何より、
本当は今回の購入前に知りたかった、
ノーマルとスポーツECU取付車の
横並びのゼロスタートの結果は？

その開いた距離差が、
どれ程の優越感が得られるものなのか？
ノーマルは、
どれ程の敗北感を味わうものなのか？

映像を比較することにより、明らかになる。