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2024年05月11日 イイね！

みん友氏謹製リアクターのレポートその２

除電に効果があるらしきリアクターなるものを
みん友氏御自ら取り付けていただいて約２週間。
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まだ数字として評価出来るには至っておりませんが
新たに感ずることがあったので中間でのレポートを。
あくまでもオイラの主観的なものですので信頼性は？
そんなつもりで軽ーく読み飛ばして下さいね。
では。


乗り心地
　慣れちゃうと良くなったかどうだか分かんなくなりました(笑)

ドアの開閉
　元々こんなもんだった？　いや、やっぱり軽いような気が･･･

ギアの入り
　Ｎから１速、１速から２速、NからＲへのシフト
　これはやっぱり入りやすくなった気がしますねえ。

低速でのトルク感
　使用する回転数が少し低めまで我慢できるようになった？
　これまでは６速だと60㎞/hを下回るころにシフトダウン
　最近だと55㎞/h程度までいかないと脳から指令が出ない。

燃費に対する効果
　現段階において、昨年同時期との比較で顕著な差は見られず。
　ストップアンドゴーや速度変化が多いシチュエーションでは
　これまでと変わらない気がします。
　ただ、特定の条件下、たとえば一定速で走行する場合などに
　これまでより伸びが良いような気もします。
　使用条件のばらつきもありますので、まだ結論は出しません。
　６月に車検がありますので、その時点で一度評価をしますね。

さて、新しく感じたこと。

タイヤに対する効果
　直進安定性に変化があったわけではありませんが、
　直進状態からほんの少しだけ修正舵を入れるときに
　これまでより重いというか粘る感じがするんですよ。
　コーナリング中などは変化が感じられないんだけど。
　直進方向に対する方向安定性が上がったってこと？
　最初、空気圧が下がってるのかって思わずチェック。
　当然、異常がないから、何だろうって不思議でした。
　原因はリアクターの取り付けしか思い当たりません。
　もうしばらく注意深く観察してみます。
　グリップは変わってないと思います。
　つーか、そういう運転出来ない身体になってるから(笑)


感覚的なものは、慣れによって感じ方が変わるから
確たることと断言は出来ませんが、これが今の印象。
気付くことがあったら、またレポートします。



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Posted at 2024/05/11 19:14:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | ノンアルと「エコから」 | 日記

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