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イイね!
2017年02月22日

エコから杯、年間3位?

ここ数日はインフルエンザのおかげで、外出禁止&発熱悪寒吐き気咳,,,な状態で何もできませんでした。
みんカラもあまり見てなかった≒スマホしてると頭痛くなるので。
今日はインフルエンザ発祥から4日目。薬効果で体がかなり良い調子に戻ってきました。
そんな中、みん友さんのブログで、エコから杯の2月度中間報告が。。。
いまのところ3位ですが、抜かれちゃいますね、今週以降は勤務シフトの都合でエコランできないし。2月は2週も土日の連休があったのでここで冬場の1000マイルチャレンジしようとおもってたんですが、雪とインフルに阻止されました。

でも、そのブログにちょびっとだけ嬉しいことが載ってました。
なんと、2016年度は年間3位、だったそうです!!!



秋以降は紅葉の渋滞ドライブと事故後の復旧整備でエコランしてなかったことを考えると結構いけてるかも。
グレイスは、カタログ燃費の公式数値が実情から大きく解離してるハイブリッド車ですので、エコから杯ははっきりいってかなり不利。昨年夏に月間トップを取った時も、二位との差は0.1%。その二位はなんと「スカイラインR34」。スポーツカーでした。
でも、カタログ値が実態とずれてる&家族が毎日10km/L前後で乗っている、というハンデがあっても、エコを極めればそれなりに成果はでます。
結構しんどいですけどね。
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Posted at 2017/02/22 13:25:05

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この記事へのコメント

2017年2月22日 15:21
回復されて何よりです😌

エコ杯とは知りませんでした😓

みんカラではないです?
コメントへの返答
2017年2月22日 16:11
ありがとうございます。何とか復活(中)です。
エコから杯は、みんカラの中でやってますが、みんカラ公式ではなく、発起人の「けだまおやじ」氏を中心にして有志で勝手にやってる集団です。

ホンダ美食マニアーズの知多半島や長野のオフでshinaji氏が移動中の燃費集計してたのと同じです。ガソリン満タン法よる月単位の燃費をカタログ燃費で割って、順位を付けてます。
自分も、shinaji氏のお誘いを受けて昨年6月頃から参戦したばかりですけど。
対カタログ燃費率での評価なので、スポーツ系の車の方が伸ばせたりもします、ハイブリッド以外ば、高速道路で燃費伸ばせるしね。
全国でのべ700人くらいしかいない1000マイル無給油を達成した時でも、トップになれないくらい、難易度は超高いです。
2017年2月22日 17:26
こんにちわ!
エコ馬鹿の管理人でーす(笑)
さりげないけど、なにげに詳しい拡散ありがとうございます。

まだお気づきではないようですが・・・
このまま行くと虫けらトップ!
青い方でハンデをもれなく進呈(爆)
弱きをしいたげ、強きをくじく「エコから」の精神に触れることになりそうですよ!

最近の車、ことにエコカーと呼ばれるものは、得意なスピードレンジやシチュエーションが、かなり狙って設定されてるようで、オイラのソリオだと高速の方が燃費ダウンしたりします。なかなか難しいものです。
現在のオイラの目標は500マイル無給油です。これでもカタログ燃費くらいなんだよねー。この数字では勝てないんだよねー!虎の穴とか通り越して、悪魔の巣窟なんじゃなかろうか?エコカラって。
コメントへの返答
2017年2月22日 17:48
こんにちはです。
家でやることなくてインターネットばかりしてます。

エコからの情報拡散中でーす。
エコマニアの頂点だった、プリウスマニアの1000マイル事務局が昨年5月に閉鎖され、ハイブリッド車のエコマニア向けサイトには失速感がある中ですので、エコから杯はもっと注目浴びて良いんじゃないか、って思います。
車にもエコからステッカー貼ってるし、ね。

でも、虫けらのトップは避けたいなー。
でも今月は遠出できそうにないので、諦めムードが漂ってます。。。

プロフィール

2022年7月より、カローラツーリングのオーナーになりました。 今回はecoは念頭に置かずに、原点回帰でガソリン車しました。 走行距離10kmの展示車です、ほ...
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