ホンダ アクティ

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15年・12万キロ走破した現在も現役で活... - アクティ

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15年・12万キロ走破した現在も現役で活...

ホンダ アクティ

おすすめ度: 1

満足している点
よくまわるエンジン、軽いボディ。MRなのでコーナーで倒れるんじゃないかと思ってももうひと踏ん張りしてくれる。
12インチタイヤだが、雪や悪路走破性もなかなかのもの。
ノーマルジムニーがあきらめた林道を走破した。

38馬力しかないが、5MTを駆使すれば十分国道の流れをリードできる(但し80キロ以内)

後ろから聞こえてくるエンジン音がNSXそっくり(笑)
不満な点
ボディが弱すぎ。リアゲートを空けると、ボディが◇型になっているのがわかる。
フロントドアとボディの密着度が低い、というか隙間が開いてる。どうも設計段階から隙間が開いているようだ。
雨の日は横風で雨が進入してくる。

車重の前後バランスが悪く、勢いよく段差に乗るとウイリーする。
一応真空倍力式ブレーキだが、負圧かかって無いんじゃないかと思うほど固いブレーキ。
総評
15年・12万キロ走破した現在も現役で活躍中です。
洗車などしたことも無く、オイル交換も車検ごとですが、故障は道路冠水時の電装系のショートと、プロペラシャフトのユニバーサルジョイント破損のみです。

鉄板むき出しなので、騒音もひどくエアコンも効きませんし、快適装備など皆無ですが、働く車としては十分です。
1stカーとしてインテグラタイプRに乗っていますが、運転の楽しさはアクティの方が上かも知れません。

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