伝統あるロータリー・パトカー

宅配便で届けられては溜め込んでいた新たなミニチュアカー・コレクションについて、そろそろ整理をしながらコレクション・ノート代わりにフォトギャラリーとしてもご紹介していきたいと思います。
まずは本ブログではお馴染みの「RAI'S」から11月下旬にリリースされた新製品。このシリーズは実在の警察車両をモデル化していますが、時に今は存在していない懐かしい車両を再現した商品をラインナップに加えてきます。今回の新製品もそんな流れを受けたもので、初代のマツダサバンナRX-7が2タイプ発売になりました。

最初にこちらでご紹介するのは、島根県警察に1979(昭和54)年度に配備された車両。当時、島根県には高速道路が開通していませんでしたので、県警にも高速道路交通機動隊は存在しておらず、交通部交通機動隊への配備となっていました。

サバンナRX-7と言えば、RX-3や往年のコスモ・スポーツの血統を受け継ぐピュア・スポーツモデル。初代のSA22C、1985年にモデルチェンジを受けて2代目となったFC3S、そして1991年のモデルチェンジで3代目へと進化し、結果的には最終モデルとなったFD3Sに至るまで、一貫してロータリーエンジンのみを搭載してきました。そして、警察車両の世界においても、数は非常に少ないものの3代に渡って制服パトロールカーとして導入され続けたのです。

もちろん動力性能に優れるスポーツモデルのパトロールカーは、高速道路交通機動隊や交通機動隊に配備されて、交通取締りや事故処理などを主な任務としています。しかし、実用性という面ではコンパクトなキャビンや硬めのドライビングフィールが、決してその任に最適と言えるものではないでしょう。
ただ、この十年ほど前までの価値観で言えば、高性能を見た目でも表現しているスポーツカーをパトロールカーとすることそのものが、違反や事故の抑止効果を生んでいた面もあったでしょうし、交通安全啓蒙活動などでは広告塔的な役割も持たされていたようです。

ベースとなるべきスポーツカーそのものが絶滅状態にありますので、今後はなかなか2ドアボディのスポーツタイプ・パトロールカーが登場することは無さそうです。しかし一説によるとその昔にはランサー・エボリューションを導入していたという噂もある島根県警察、その真偽のほどは確かめようもありませんが、高速道路の延伸が続くという背景もある土地柄ですから、そのうちに興味深い車種選定を行ってくる可能性もありそうです。

MiniCar｜RAI'S マツダサバンナRX-7 (1979) 島根県警察交通部交通機動隊車両
MiniCar｜RAI'S マツダRX-7 Type RS 1998 千葉県警察高速道路交通警察隊
MiniCar｜RAI'S マツダRX-7 Type RS 1998 群馬県警察高速道路交通警察隊
MiniCar｜RAI'S マツダRX-7(FC3S)1989警視庁高速道路交通警察隊車両(速11)
MiniCar｜RAI'S マツダRX-7(FC3S)1989警視庁高速道路交通警察隊車両(速30)