これ、なんに使うんですか？

最後のブログ投稿は、5月・・・。

すっかりご無沙汰しておりました。

ご挨拶代わりに、近況報告を。

4月、同じ課の後輩が退職しました。

キャリア18年余り、次は彼に担ってもらうつもりが・・・。

理由を聞けば、ほぼ私と同じ。

このままだと体調不調になりかねないと思い、残念ですが送り出すことに決めました。

彼の仕事は、私を含め他のメンバーで分担。

倍増する仕事量に加え、配送バイトも継続。

日曜日はAM4時に帰宅し、ブログはおろか洗車もせずに1日が終了。

そんな日々を過ごしておりました。






人件費は必要悪だと思っている、うちの会社。

疲弊するうちのメンバーを見て、珍しく人員補填をしてくれるとの事。

もうやる気があれば猫でもOKとして、派遣さんを探して貰いました。

やってきたのは、20代女性。

自動車には関心があるものの、前職は全くの異業種。

やる気があるのは伝わってきたので、お願いする事にしました。



ある日の派遣さんとの会話。

私の机には、社用車バモスのキーが。

それを見た派遣さん、「これ、クルマのキーですか？」

「そうだよ」と私。

「これ、なんに使うんですか？」

えっ？　なにって、どうゆう事？

これがないと、なにも始まらないと思うんだけど・・・。

「だって、乗る時、ロック解除するのに使うじゃない、キー本体じゃなくてリモコンだけど」

「いや、使わないですね」

「あっ、今はリモコンじゃなくて、ドアノブのボタンをピッと押すヤツか」

「ボタンも押さないです」

「えっ？　じゃあどうやってロック解除するの？」

「スマートキーを持って、近付くだけです」



今のクルマって、スイッチ押したりもしないんだ。

あっ、そう言えば社用車のEV ホンダ e、近付くだけでロック解除出来たなぁ。

最初は分からなくて、リモコンで解除してたけど。






「でもさぁ、エンジン掛ける時に、使うんじゃない？」

「いえ、使いません。始動はボタンを押しますから」


あっ、そう言えば、キーでエンジン始動してるのって、社用車バモスと私のアクティ、それとスバル360くらいしかないや。

今や大多数は、スターターボタンですね。


「今乗ってるクルマはキー使わないかもしれないけど、教習車は使ったんじゃないの？」

「教習車はロック解除されてましたし、始動はボタンでした」

「教習車、なんだった？」

「プリウスです」


時代なんだなぁ、教習車がハイブリッドかぁ。

これはひょっとすると「このクルマ、スタータースイッチ押したら、なんか大きな音がするんですけど」

そう言う人が、現れるのかもしれないですね。






バイクの部品を作っている会社に、バイクの免許なしで入社した新人さんには、そんなに驚きませんでした。

バイクの免許費用、安くはないですからね。

でも、自動車の部品を作っている会社に、AT限定免許の新人さんが来たのには、さすがに驚きました。

そして遂に・・・キーでエンジン始動した事がない人が入社してくるとは。

次は「このクルマ、なんでオートパイロットのスイッチがないんですか？」

こういう人が入社するのも、時間の問題なんでしょうね。