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イイね!
2020年07月11日

スズキ車の持病…?

スズキ車の持病…? こんばんは。

今朝前を走っていたワゴンRなんですけど…



ブレーキランプが片方球切れしてました。

LEDのテールランプが普及して最近は見かける機会が少なくなりましたが、昔のスズキ車って結構な確率でブレーキランプが球切れ起こしてる気がします。

もちろん他社のクルマでも球切れ起こしてるクルマはいますが、スズキ車が飛び抜けておおいんですよね。

これはスズキ車の持病…なんですかね?
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Posted at 2020/07/11 20:05:52

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この記事へのコメント

2020年7月12日 20:15
ぼくのムーヴも5年乗ってますけど
テールランプ玉切れまだないです。

これから切れるんですかね?
コメントへの返答
2020年7月13日 18:44
LEDだと大丈夫だと思うのですが、たまにLEDでも接触不良で点灯しなくなることがあるので気にしたほうがいいかもしれないです。
2020年8月7日 19:09
こんにちは。
コレはスズキ車特有の欠陥ですよ。

コストカットでランプのソケットのアース配線を金具でカシメたりハンダ付けすらしてなくて被覆を剥いた銅線が金具の間に挟み込んであるだけなので、腐食で導通不良になったり電球の熱などでプラスチックが熔けて銅線がめり込み電流が流れなくなり、電球のフィラメントは切れてないのに点かなくなるというメカニズムです。

スズキも欠陥を把握していてきちんと金具でカシメた対策パーツを用意してますが、積極的な公表はせずに申し出たユーザーにだけ有償での交換です。(強くクレームをつけるとタダになることもあるようですが…)

個人的には重要な保安灯火で原因もメカニズムもわかっているのであれば、すぐにリコール対応しなくてはならない内容だと思います。

※具体的な内容は「マガジンX」「アース不良」で検索すると出てきます。
こんなTwitterアカウントまでありますしね。(笑)
https://twitter.com/todays_suzuki
コメントへの返答
2020年8月8日 19:48
こんばんは。

そういう仕組みで球切れが起こるのですね。

メーカー側も内容知っているのにリコール出さないというのは少し酷い対応ですよね…。

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